Kenteken check 80-DP-ZL
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 140.585 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80DPZL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken 80-DP-ZL
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken 80-DP-ZL
Onderhoud Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken 80-DP-ZL
Veiligheid Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken 80-DP-ZL
Prestaties Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken 80-DP-ZL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs
- Handzaam en gemakkelijk te parkeren
- Goed waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen krachtige motor voor snelwegen
Volledige analyse
Kenteken 80-DP-ZL is een gele Renault Twingo uit 1999 met een 1149cc motor. Deze auto is een 3-deurs hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was €9.527.
De Renault Twingo 1.2 Comfort uit 1998 is uitgerust met een 1149cc benzinemotor met een vermogen van 43 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1149cc motor is D7F J7. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke meldingen over turbo's of injectoren.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2 Comfort is volgens de NEDC-normen 6,0 l/100 km gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Twingo zijn waarde redelijk goed.
De Renault Twingo 1.2 Comfort uit 1998 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een kleine, handzame auto zoekt. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met jaarlijkse APK-kosten en servicekosten die gemiddeld liggen. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze gele Renault Twingo met kenteken 80-DP-ZL uit 1999 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een goede optie voor wie een betaalbare auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 54
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 (80-DP-ZL)
Wat is de APK status van 80-DP-ZL?
De APK van 80-DP-ZL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-DP-ZL een import auto?
Nee, 80-DP-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-DP-ZL gehad?
80-DP-ZL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Twingo 1.2 Comfort?
De top snelheid is ongeveer 93 mph (150 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2 Comfort?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 6,0 l/100 km volgens de NEDC-normen.
Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.2 Comfort?
De motorcode is D7F J7.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met gemiddelde jaarlijkse APK- en servicekosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 43 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 43 pk motor is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.2 Comfort?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Slijtage
Slijtage van transmissieonderdelen kan leiden tot problemen met schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
