Kenteken check 80-FS-BS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 165.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 80FSBS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2000) – Kenteken 80-FS-BS
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2000) – Kenteken 80-FS-BS
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2000) – Kenteken 80-FS-BS
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2000) – Kenteken 80-FS-BS
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2000) – Kenteken 80-FS-BS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1283 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime laadruimte
- Lage aanschafkosten
- Betrouwbare motor
- Praktische indeling
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 80-FS-BS is een rode Renault Mégane Break uit 2000 met een 1598cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €17.559.
De Renault Mégane Break 1.6-16V RXI uit 1999 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor die 79 kW (107 pk) levert bij 5750 tpm en een koppel van 148 Nm bij 3750 tpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met multipoint injectie.
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Break 1.6-16V RXI is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €1.500 tot €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De Renault Mégane Break 1.6-16V RXI biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage aanschafkosten en betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze rode Renault Mégane Break met kenteken 80-FS-BS uit 2000 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en ruime combi zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (80-FS-BS)
Wat is de APK status van 80-FS-BS?
De APK van 80-FS-BS is verlopen op 01-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-FS-BS een import auto?
Nee, 80-FS-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-FS-BS gehad?
80-FS-BS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Mégane Break 1.6-16V RXI?
De top snelheid is ongeveer 123 mph (198 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt over het algemeen rond de €140-154 per drie maanden.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen rond de €1.500 per jaar liggen bij een verbruik van 7-8 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
Regulier onderhoud is aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.
Kan ik de auto nog steeds kopen als deze ouder is dan 20 jaar?
Ja, het is mogelijk om een oude Renault Mégane Break te kopen, maar het is belangrijk om de staat en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen, slecht brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1283 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.