Kenteken check 80-FS-SB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 256.106 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 80FSSB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 535i (2000) – Kenteken 80-FS-SB
Waardebehoud BMW 535i (2000) – Kenteken 80-FS-SB
Onderhoud BMW 535i (2000) – Kenteken 80-FS-SB
Veiligheid BMW 535i (2000) – Kenteken 80-FS-SB
Prestaties BMW 535i (2000) – Kenteken 80-FS-SB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 535i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1730 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Leeftijd van de auto
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-FS-SB is een grijze BMW 5-serie uit 2000 met een 3498cc motor. Deze auto is een sedan uit het middensegment en heeft een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €73.400.
De BMW 5-serie 535i Executive uit 1995 heeft een M62B35 motor met een capaciteit van 3498cc en een vermogen van 235 pk, hoewel de specificatie 180 pk vermeldt, wat mogelijk een fout is in de vraagstelling. De motorcode M62B35 is gebruikelijk voor de 535i modellen van die tijd. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze modellen. Injectoren kunnen ook een bron van problemen zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 535i Executive is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een auto met 180 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en het vermogen van de motor. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, brandstofverbruik en de leeftijd van de auto, wat kan leiden tot meer reparaties.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 80-FS-SB uit 2000 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental
APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 535i (80-FS-SB)
Wat is de APK status van 80-FS-SB?
De APK van 80-FS-SB is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-FS-SB een import auto?
Nee, 80-FS-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-FS-SB gehad?
80-FS-SB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 535i Executive uit 1995?
De motorcode is M62B35.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, slechte prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
