Kenteken check 80-FX-ZG
APK verlopen - 12+ eigenaars - 231.784 km (peildatum dec 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80FXZG
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 80-FX-ZG
Waardebehoud VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 80-FX-ZG
Onderhoud VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 80-FX-ZG
Veiligheid VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 80-FX-ZG
Prestaties VW Lupo 1.4 (2000) – Kenteken 80-FX-ZG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Lupo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 990 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudig onderhoud
- Goede optie voor beginners
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Mogelijke motorproblemen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor accessoires
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-FX-ZG is een gele Volkswagen Lupo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.880. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.
De Volkswagen Lupo 1.4-16V uit 1998 heeft een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390cc. De motor levert 100 pk bij 6000 rpm, hoewel sommige bronnen spreken van een 75 pk versie, wat mogelijk een andere configuratie betreft[1][2]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle en oliepeiling zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4-16V ligt rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, zuinigheid en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte ruimte en mogelijke problemen met de motor.
Deze gele Volkswagen Lupo met kenteken 80-FX-ZG uit 2000 is een praktische keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen en de beperkte ruimte.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,588 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 32
APK keuring details: 56
APK keuring details: 10
APK keuring details: 54
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Lupo 1.4 (80-FX-ZG)
Wat is de APK status van 80-FX-ZG?
De APK van 80-FX-ZG is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-FX-ZG een import auto?
Nee, 80-FX-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-FX-ZG gehad?
80-FX-ZG heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Lupo 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 188 km/h voor de 100 pk versie[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 55 pk auto in Nederland, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo?
Het brandstofverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km in de praktijk[4].
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Lupo?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen laag.
Welke transmissie heeft de Volkswagen Lupo 1.4-16V?
De transmissie is handmatig.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Kenmerken:
Geluiden of trillingen
Injectoren
Motor
Kenmerken:
Slechte prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
