Kenteken check 80-GVT-1
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 161.122 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 80GVT1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4 (2008) – Kenteken 80-GVT-1
Waardebehoud Honda Civic 1.4 (2008) – Kenteken 80-GVT-1
Onderhoud Honda Civic 1.4 (2008) – Kenteken 80-GVT-1
Veiligheid Honda Civic 1.4 (2008) – Kenteken 80-GVT-1
Prestaties Honda Civic 1.4 (2008) – Kenteken 80-GVT-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1339cc L13A motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Honda Civic modellen uit 2005
- Comfortabele automaat met eenvoudige bediening, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede rijeigenschappen
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Beperkte motorvermogen van 61 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen zoals moderne auto's
- Relatief eenvoudige 4-traps automaat, minder efficiënt dan moderne transmissies
- Beperkte kofferbakruimte (circa 12,9 cu.ft.) voor grotere bagage
- Mogelijke slijtage aan ophanging en remmen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 80-GVT-1 is een beige Honda Civic 1.4 Sport uit 2008 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €24.300 in Nederland.
De 1339cc motor in deze Honda Civic 1.4 Sport is de L13A motorcode, onderdeel van de Honda L-serie motoren. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 61 pk en is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en een relatief eenvoudige constructie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Civic is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar maar eenvoudig. Er zijn meldingen van versnellingsproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen, maar deze zijn relatief zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 61 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.4 Sport uit 2005 met kenteken 80-GVT-1 is het belangrijk te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op eventuele schakelproblemen en vraag naar de onderhoudshistorie. De motor is robuust, maar een goede onderhoudshistorie voorkomt verrassingen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze beige Honda Civic met kenteken 80-GVT-1 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een degelijke 1339cc motor en een eenvoudige automaat biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten. Let bij aankoop op transmissie en onderhoudshistorie voor een zorgeloze ervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.4 (80-GVT-1)
Wat is de APK status van 80-GVT-1?
De APK van 80-GVT-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-GVT-1 een import auto?
Nee, 80-GVT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-GVT-1 gehad?
80-GVT-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1339cc motor in de Honda Civic 1.4 Sport uit 2005?
De motorcode is L13A, een 1.339 cc 4-cilinder SOHC motor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen zoals schokken of slippen optreden, maar dit is relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan oudere officiële cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de lage categorie voor benzineauto's met 61 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Civic 1.4 Sport uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.