Kenteken check 80-HBG-9

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 204.207 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-772100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-HBG-9
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-HBG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 80-HBG-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 80-HBG-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 80-HBG-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 80-HBG-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 80-HBG-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 20.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
165 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
SHDA
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
174 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte.
  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met extra uitrusting zoals privacy glass en sportstoelen.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen.
  • Beperkte motorvermogen (74 kW) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen, zoals geen turbo.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of transmissie.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 80-HBG-9 is een blauwe Ford Focus Wagon 1.6 Titanium uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als Duratec 1.6 Ti-VCT. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo[4][8]. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor[4].

De automaat in deze uitvoering is een conventionele automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die goed samenwerkt met de 1.6 motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden als gevolg van onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies[6].

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €160-180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht[4]. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 Titanium automaat uit 2008 met kenteken 80-HBG-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar houd rekening met mogelijke slijtage door leeftijd en kilometerstand. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3500-€5500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 80-HBG-9 uit 2008 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een degelijke 1.6 Ti-VCT motor en automatische transmissie biedt hij comfort en redelijke zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SHDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (80-HBG-9)

Wat is de APK status van 80-HBG-9?

De APK van 80-HBG-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-HBG-9 een import auto?

Nee, 80-HBG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-HBG-9 gehad?

80-HBG-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Ti-VCT motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal Duratec 1.6 Ti-VCT, een 1596cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of versleten onderdelen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon 1.6 Titanium uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3500 en €5500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 1.6 Ti-VCT motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Type Nummerplaat