Kenteken check 80-JF-JJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 144.803 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-835636
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-JF-JJ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-JF-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JF-JJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Scénic 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JF-JJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JF-JJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Scénic 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JF-JJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Scénic 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JF-JJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4J C7
Vergelijkbare kentekens
108 voertuigen
Bekeken
1.038 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1351 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Degelijke 1390cc 4-cilinder motor met 70 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Relatief betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is minder complex dan automaat
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Wegenbelasting en verbruik zijn voor een MPV van dit bouwjaar acceptabel

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Schakelmechanisme kan na jaren gebruik vaag worden door versleten bussen
  • Elektrische storingen zoals raam- en dashboardproblemen komen voor
  • Waterlekkages in voetruimtes door verstopte afvoeren
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 80-JF-JJ is een groene Renault Scénic uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw verkocht voor €20.195 en biedt praktische ruimte en degelijke rijeigenschappen.

De 1390cc 4-cilinder motor in de Renault Scénic 1.4-16V Authentique uit 1999 heeft de motorcode F4R (voor 1.4 16V motoren) of mogelijk F4P, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 70 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor gemiddeld, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van deze Scénic staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan na jaren gebruik last krijgen van versleten schakelkabels en -bussen, wat resulteert in een slordige of vage schakelbeleving. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof en tijdig vervangen van versleten onderdelen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn gemiddeld, met onderdelen relatief betaalbaar maar arbeidskosten kunnen oplopen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4-16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.4-16V Authentique uit 1999 met kenteken 80-JF-JJ is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, werking van de handgeschakelde versnellingsbak en algemene staat van het interieur en carrosserie. Vraag naar onderhoudshistorie en let op bekende problemen zoals elektrische storingen en waterlekkages in de voetruimtes. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze groene Renault Scénic met kenteken 80-JF-JJ uit 2002 is een praktische en relatief betrouwbare MPV met een degelijke 1390cc benzinemotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelkabels, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Scénic 1.4 16V (80-JF-JJ)

Wat is de APK status van 80-JF-JJ?

De APK van 80-JF-JJ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-JF-JJ een import auto?

Nee, 80-JF-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-JF-JJ gehad?

80-JF-JJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Renault Scénic?

De 1390cc 4-cilinder 16-klepper motor in de Renault Scénic 1.4-16V Authentique uit 1999 heeft meestal de motorcode F4R of F4P.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na jaren gebruik last krijgen van versleten schakelkabels en bussen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor brandt.

Matig risico
Transmissie

Vage schakelbeleving door versleten schakelkabels

De schakelkabels en bussen slijten, waardoor schakelen minder precies wordt en soms moeilijk gaat.

Symptomen:

Schakelpook voelt los aan, schakelen hapert of gaat moeizaam.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen aan dashboard en ramen

Defecte dashboardverlichting en elektrische ramen die niet goed functioneren door slijtage of slechte contacten.

Symptomen:

Dashboardverlichting uitgevallen, ramen bewegen traag of niet.

Matig risico
Carrosserie

Waterlekkage in voetruimtes

Verstopte afvoeren in de plenumkamer onder de voorruit zorgen voor waterlekkage in de voorste voetruimtes.

Symptomen:

Vochtige of natte vloerbedekking, muffe geur in de auto.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, rook uit uitlaat, hoger oliepeil nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde