Kenteken check 80-JHR-1

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 129.735 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-837781
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
80-JHR-1
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.2 16V 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-JHR-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 16V 75 (2005) – Kenteken 80-JHR-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 16V 75 (2005) – Kenteken 80-JHR-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.2 16V 75 (2005) – Kenteken 80-JHR-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Kangoo 1.2 16V 75 (2005) – Kenteken 80-JHR-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.2 16V 75 (2005) – Kenteken 80-JHR-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
369 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F F7
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
823 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-16V benzinemotor met 75 pk
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Comfortabele instap dankzij schuifdeuren en hoge zitpositie

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 80-JHR-1 is een grijze Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €16.495 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.

De Renault Kangoo 1.2-16V uit 2003 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode D7F of D7F-702, die 55 kW (75 pk) levert bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor heeft een 16-kleppen SOHC-configuratie met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kangoo is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud van de koppeling kan na circa 150.000 km noodzakelijk zijn. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEFZ-waarden van circa 5,9 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2003 met kenteken 80-JHR-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door zijn praktische ruimte en lage aanschafprijs is het een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen verslijten.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 80-JHR-1 uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1149cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Kangoo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor €150
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
11 september 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
20 juli 2022
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

Foto's

Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 5
mei 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Kangoo 1.2 16V 75 2005 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,2 s
Maximumsnelheid 154 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.2 16V 75 (80-JHR-1)

Wat is de APK status van 80-JHR-1?

De APK van 80-JHR-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-JHR-1 een import auto?

Ja, 80-JHR-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 80-JHR-1 gehad?

80-JHR-1 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is meestal D7F of D7F-702 voor de 1149cc 1.2-16V benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste probleem is de distributieketting die kan uitrekken; injectoren en olieverbruik zijn meestal geen groot probleem bij goed onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of verlichting.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, dashboardstoringen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken