Kenteken check 80-JP-BX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 386.665 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 80JPBX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2002) – Kenteken 80-JP-BX
Waardebehoud Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2002) – Kenteken 80-JP-BX
Onderhoud Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2002) – Kenteken 80-JP-BX
Veiligheid Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2002) – Kenteken 80-JP-BX
Prestaties Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (2002) – Kenteken 80-JP-BX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1441 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.5 V6 motor (6A13) met 163 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Goede wegligging met voorwielaandrijving
- Redelijk onderhoudsvriendelijk voor een V6
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en geluiden veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstand
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
- Mogelijke roestvorming door leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-JP-BX is een blauwe Mitsubishi Galant uit 2002 met een 2498cc V6 benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1997 heeft een nieuwprijs van €32.806 en staat bekend om zijn solide motor en comfortabele rijgedrag.
De Mitsubishi Galant 2.5 V6 uit 1997 is uitgerust met een 2498cc V6-motor, met een vermogen van circa 120 kW (163 pk) en 223 Nm koppel. De motorcode voor deze 2.5 V6 is doorgaans 6A13, een bekende Mitsubishi V6-motor uit die periode. Deze motor is atmosferisch en levert een soepele en stille rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is er geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een aandachtspunt, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Galant staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Galant 2.5 V6 uit 1997 met kenteken 80-JP-BX is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Let ook op olielekkages en het algemene onderhoudsniveau. Door de leeftijd kan roestvorming voorkomen, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een technische keuring vooraf is aan te raden.
Deze blauwe Mitsubishi Galant met kenteken 80-JP-BX uit 2002 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 2.5 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op timing chain slijtage en transmissieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de leeftijd en is geschikt voor liefhebbers van klassieke Japanse sedans.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,665 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achter mistlamp werkt niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achter mistlamp werkt niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 36
Dimlicht verblindt, boven de horizontale lijn, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verblindt, boven de horizontale lijn, Speling in stuur of fuseekogel
Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 (80-JP-BX)
Wat is de APK status van 80-JP-BX?
De APK van 80-JP-BX is verlopen op 24-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-JP-BX een import auto?
Nee, 80-JP-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-JP-BX gehad?
80-JP-BX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Mitsubishi Galant 1997?
De motorcode is doorgaans 6A13, een 2.5 liter V6 motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 2.5 V6 motor?
De motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) bij 5750 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt schakelen, vooral bij lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde auto door leeftijd en vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|