Kenteken check 80-JR-SX
APK verlopen - 6+ eigenaars - 235.124 km (peildatum jan 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 80JRSX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 80-JR-SX
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 80-JR-SX
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 80-JR-SX
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 80-JR-SX
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2002) – Kenteken 80-JR-SX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1180 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma-motor met 101 pk.
- Ruime en praktische combi-uitvoering, geschikt voor gezin en bagage.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km).
- Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
- Geen turbo, dus minder krachtige prestaties dan nieuwere motoren.
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 80-JR-SX is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2002, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage kosten.
De motor in deze Ford Focus Wagon is onderdeel van de Ford Sigma-serie, met een 1.6 liter (1596 cc) 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 'Zetec' of Sigma 1.6 16V. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm[1][4][5]. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een 3-weg katalysator met lambda-sensor voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die doorgaans langer meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2001 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik volgens officiële gegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger is dan de WLTP-normen voor vergelijkbare motoren, die ongeveer 6,5 liter per 100 km aangeven[2][5]. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend (2001) met kenteken 80-JR-SX is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is praktisch voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 80-JR-SX uit 2002 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6 16V benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 21
APK keuring details: 04
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 26
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (80-JR-SX)
Wat is de APK status van 80-JR-SX?
De APK van 80-JR-SX is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-JR-SX een import auto?
Nee, 80-JR-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-JR-SX gehad?
80-JR-SX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal onderdeel van de Ford Sigma-serie, vaak aangeduid als Zetec 1.6 16V, met een inhoud van 1596 cc en 74 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorproblemen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektrische storingen in raambediening
Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.
Herkenningspunten:
Ramen bewegen traag of niet.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen in natte klimaten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
