Kenteken check 80-JZ-BF
5+ eigenaars - 398.050 km (peildatum nov 2023)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80JZBF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2002) – Kenteken 80-JZ-BF
Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2002) – Kenteken 80-JZ-BF
Onderhoud Volvo V40 2.0 (2002) – Kenteken 80-JZ-BF
Veiligheid Volvo V40 2.0 (2002) – Kenteken 80-JZ-BF
Prestaties Volvo V40 2.0 (2002) – Kenteken 80-JZ-BF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1439 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer betrouwbare B4204S-motor met distributieketting (minder onderhoud dan riem)[2].
- Comfortabele en ruime stationwagen met hoge veiligheidsstandaard (vergelijkbaar met Volvo 850)[4][8].
- Degelijke automaat, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
- Goede bagageruimte (14,6–50,2 ft³, afhankelijk van zitplaatsen)[5].
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud bij onafhankelijke garages.
Waar je op moet letten
- Automaat is traag en niet sportief, verbruik ligt hoger dan handgeschakelde varianten.
- Bekende problemen met olieverbruik en distributieketting op hogere leeftijd.
- Interieurmaterialen verouderen sneller dan bij Duitse concurrenten.
- Beperkte opties en weinig moderne snufjes (geen cruise control, geen bluetooth).
- Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (100pk benzine).
- Marktwaarde daalt snel, weinig exclusiviteit.
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-JZ-BF is een grijze Volvo V40 uit 2002 met een 1948cc benzinemotor en automaat. Dit uitgebreide rapport geeft inzicht in technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
De Volvo V40 2.0 Europa Elegance (2002) is uitgerust met een 1.948cc (B4204S) 4-cilinder benzinemotor, goed voor 100pk (74kW) bij 5.800 rpm[2]. Deze motorcode is te herkennen aan het type B4204S, een bekende en betrouwbare motor in de Volvo- en Mitsubishi-wereld (de V40 is een samenwerking met Mitsubishi). De motor heeft multipoint injectie en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet geheel onderhoudsvrij is[2]. De automaat in deze uitvoering is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT.
De automaat in de Volvo V40 2.0 Europa Elegance (2002) is een klassieke 4-traps automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraagd schakelen of slippen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging).
De wegenbelasting voor een 100pk benzineauto uit 2000 bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere Volvo’s kunnen extra aandachtspunten hebben zoals remmen, ophanging en uitlaat. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300–€500 bij een onafhankelijke garage. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €800–€1.200.
De nieuwprijs van deze Volvo V40 2.0 Europa Elegance was destijds €27.745. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar zijn relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met Duitse concurrenten.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken 80-JZ-BF uit 2002 is een degelijke, comfortabele en veilige middenklasser met een betrouwbare motor en automaat. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar let op bekende problemen en houd rekening met hogere onderhoudskosten op leeftijd.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,050 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,636 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 55
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Een remonderdeel beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Een remonderdeel beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: 09
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 2.0 (80-JZ-BF)
Is 80-JZ-BF een import auto?
Nee, 80-JZ-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-JZ-BF gehad?
80-JZ-BF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volvo V40 2.0 Europa Elegance (2002)?
Deze uitvoering heeft 100pk (74kW) bij 5.800 rpm[2]. Let op: er zijn ook 134pk en 160pk varianten, maar de 100pk is de basis voor de Europa Elegance met automaat.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?
Officieel (NEDC): 10,4 l/100km (22,6 mpg) gecombineerd[2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker met automaat: 11–13 l/100km (8,5–9,5 km/l) is realistisch bij gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 100pk benzineauto uit 2000 betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300–€500 per jaar voor regulier onderhoud bij een onafhankelijke garage. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen €800–€1.200 kosten. APK: €35–€50.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 4-traps automaat is degelijk, maar op hogere leeftijd (150.000+ km) kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40?
Tussen €1.500 en €3.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen op hogere leeftijd (150.000+ km) olieverbruik door versleten zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Blauwe rook bij koude start, oliepeil daalt snel.
Distributieketting (timing chain)
De ketting kan op termijn uitrekken of ratelen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring.
Automaatproblemen
Schakelproblemen, slippen of vertraagd schakelen door oude transmissieolie of slijtage.
Symptomen:
Hobbelig schakelen, slippen bij optrekken.
Injectoren
Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren, vooral bij weinig gebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronica
Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in het motormanagement of dashboard.
Symptomen:
Storingslampjes, onverklaarbare uitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 2.0 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
