Kenteken check 80-KHT-1
APK verlopen - 4+ eigenaars - 141.545 km (peildatum feb 2026)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80KHT1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken 80-KHT-1
Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken 80-KHT-1
Onderhoud Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken 80-KHT-1
Veiligheid Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken 80-KHT-1
Prestaties Citroen Berlingo VTi 120 (2010) – Kenteken 80-KHT-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1564 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
- Betrouwbare 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h circa 12-13 seconden).
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Volledige analyse
Kenteken 80-KHT-1 is een grijze Citroen Berlingo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €22.840 en staat bekend als een praktische gezinsauto met voldoende ruimte en degelijke techniek.
De motor in deze Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace uit 2008 is de 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en 88 kW (120 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en levert maximaal 160 Nm koppel. De motorcode is TU5JP4, een bekende PSA-motor die betrouwbaar is mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het motorvermogen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace met kenteken 80-KHT-1 uit 2010 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributieketting en regelmatige olieverversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische en betrouwbare MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken 80-KHT-1 uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen of ondernemers die ruimte en comfort zoeken zonder hoge gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 00
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 05
APK keuring details: 08
APK keuring details: 27
APK keuring details: 28
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo VTi 120 (80-KHT-1)
Wat is de APK status van 80-KHT-1?
De APK van 80-KHT-1 is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-KHT-1 een import auto?
Nee, 80-KHT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-KHT-1 gehad?
80-KHT-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi 120 motor?
De motorcode is TU5JP4, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 120 pk.
Hoeveel pk heeft deze Citroen Berlingo?
Deze uitvoering levert 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud komen voor.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij normaal gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Veerslijtage
Na langdurig gebruik kunnen veer- en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Hobbels voelen, kloppende geluiden bij vering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo VTi 120 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
