Kenteken check 80-KTR-2

APK verlopen - 7+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-879105
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
80-KTR-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 320 Cabriolet
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-KTR-2: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2001) – Kenteken 80-KTR-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2001) – Kenteken 80-KTR-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2001) – Kenteken 80-KTR-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2001) – Kenteken 80-KTR-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (2001) – Kenteken 80-KTR-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
€ 49.068
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Populariteit
809 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €772

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2024
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

20 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2001 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2001 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2001 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2001 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet 2001 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 3199 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 266 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (80-KTR-2)

Wat is de APK status van 80-KTR-2?

De APK van 80-KTR-2 is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-KTR-2 een import auto?

Ja, 80-KTR-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 80-KTR-2 gehad?

80-KTR-2 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet kentekens

Model Kenteken