Kenteken check 80-KZB-7

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 91.560 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-884380
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-KZB-7
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Cuore 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-KZB-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2010

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 80-KZB-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 80-KZB-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 80-KZB-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 80-KZB-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 80-KZB-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 9.399
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KRFE
Vergelijkbare kentekens
1718 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 4,4 l/100km, praktijk 5,0–5,5 l/100km)[3][5]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme 3-cilinder benzinemotor zonder turbo of distributieriem[3][4]
  • Lage vaste lasten: goedkope verzekering en wegenbelasting
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Eenvoudige techniek, goed zelf te onderhouden
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen

Minpunten

  • Beperkte ruimte, vooral achterin en in de kofferbak
  • Licht en onrustig op de snelweg bij harde wind
  • Eenvoudig, sober interieur met harde plastics
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Matige geluidsisolatie, veel weg- en windlawaai
  • Ouderwets uiterlijk, weinig design-updates sinds 2007

Volledige analyse

Kenteken 80-KZB-7 is een zwarte Daihatsu Cuore uit 2010 met een 998cc motor, 51pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Daihatsu Cuore 1.0 Comfort uit 2007 is uitgerust met een 3-cilinder benzinemotor (type 1KR-FE), 998cc, 12V DVVT, 51kW (69pk), voorwielaandrijving en een 5-versnellingsbak[2][4]. De motorcode is **1KR-FE** en is transversaal voorin geplaatst[4][6]. Dit blok staat bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. De motor is niet voorzien van een turbo en heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar bij hoge kilometerstanden wel aandacht vraagt[3]. **Prestaties:** - **Vermogen:** 51 kW (69pk) bij 6000 tpm[2][4] - **Koppel:** 94 Nm (69 lb-ft) bij 3600 tpm[1] - **0-100 km/h:** ca. 11,1 seconden[3][5] - **Topsnelheid:** 160 km/h[3] **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/ECE:** ca. 4,4 l/100km (53,5 mpg)[3][5] - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en onderhoud, reken op 5,0–5,5 l/100km in de stad en 4,5–5,0 l/100km op de snelweg. Oudere exemplaren kunnen iets meer verbruiken door slijtage. **Emissieklasse:** Euro 4 (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar).

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Daihatsu Cuore met kenteken 80-KZB-7 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak[2][4]. Deze transmissie is eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). **Rijgedrag:** Compact, wendbaar en licht (curb weight ca. 775 kg)[1]. Ideaal voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto licht en kan hij bij harde wind wat onrustig zijn. De voorwielophanging (MacPherson) en achteras (torsiebalk) zijn eenvoudig en onderhoudsarm.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51pk betaal je in Nederland ca. €25–€30 per maand (afhankelijk van provincie). **Verzekering:** WA+ beperkt casco is vaak goedkoop vanwege de lage cataloguswaarde en lage schadefrequentie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Weinig grote problemen bekend. Kleine reparaties (remmen, ophanging) vallen mee. - **Bandenslijtage:** Door het lichte gewicht slijten banden langzaam. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €11.199. In 2025 is de dagwaarde van een 2010 exemplaar met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ca. €2.000–€3.500, afhankelijk van staat en onderhoud. Waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; oudere Japanse compacten zijn populair bij tweedehands kopers vanwege betrouwbaarheid.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel officieel als in de praktijk[3][5] - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** zonder turbo of distributieriem[3][4] - **Lage vaste lasten**: goedkope verzekering, lage wegenbelasting - **Compact en wendbaar**: ideaal voor de stad, makkelijk parkeren - **Eenvoudige techniek**: goed zelf te onderhouden, onderdelen betaalbaar - **Goede zichtbaarheid**: hoge zitpositie, grote ramen **Nadelen** - **Beperkte ruimte**: kleine kofferbak en beperkte beenruimte achterin - **Licht en onrustig** op de snelweg bij harde wind - **Eenvoudig interieur**: weinig luxe, harde plastics - **Beperkte actieve veiligheid**: geen ESP, weinig airbags - **Matige geluidsisolatie**: veel weg- en windlawaai - **Ouderwets uiterlijk**: weinig design-updates sinds 2007

Deze zwarte Daihatsu Cuore met kenteken 80-KZB-7 uit 2010 is een ideale stadswagen voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. De auto is eenvoudig, onderhoudsarm en goedkoop in gebruik. Voor lange ritten of gezinnen is hij minder geschikt vanwege beperkte ruimte en comfort. De marktwaarde is laag, maar het waardebehoud is redelijk voor deze klasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KRFE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 94 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,47 m
Totale breedte 1,48 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (80-KZB-7)

Wat is de APK status van 80-KZB-7?

De APK van 80-KZB-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-KZB-7 een import auto?

Nee, 80-KZB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-KZB-7 gehad?

80-KZB-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Daihatsu Cuore 1.0 Comfort in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,4 l/100km, in de praktijk reken op 5,0–5,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €40–€60, basisonderhoud: €150–€250, grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoe betrouwbaar is de motor?

Zeer betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Geen turbo, distributieketting i.p.v. riem, weinig bekende problemen[3][4].

Wat is de marktwaarde van een 2010 exemplaar?

Ca. €2.000–€3.500 bij gemiddelde kilometerstand, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 51pk?

Ca. €25–€30 per maand in 2025 (afhankelijk van provincie).

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Zeer weinig, incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij onzorgvuldig schakelen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting uitrekken of lawaai maken.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, startproblemen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Symptomen:

Oliepeil daalt tussen beurten

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij onzorgvuldig schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, vooral 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ruitenwissermotor of verlichting door verouderde bedrading.

Symptomen:

Ruitenwissers werken niet, lampjes branden niet

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten en onderzijde bij slecht onderhoud of zoutgebruik.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Cuore 1.0 modellen

Auto Nummerplaat