Kenteken check 80-LDN-8

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 108.996 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-893402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
80-LDN-8
Automerk
smart
smart logo
Type
fortwo cabrio 1.0 mhd
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LDN-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 80-LDN-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 80-LDN-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 80-LDN-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 80-LDN-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 80-LDN-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 16.376
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
129 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3B21
Vergelijkbare voertuigen in NL
70 voertuigen
Bekeken
782 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio 1.0 mhd geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.0 mhd motor en micro-hybrid systeem
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
  • Softtop cabrio voor open rijden en extra rijplezier
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare 3-cilinder motor met eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte en comfort, vooral voor langere ritten
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
  • Softtop vergt onderhoud en is minder weerbestendig dan hardtop
  • Beperkte prestaties met 52 pk, niet geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Kleine bagageruimte door cabrio uitvoering
  • Minder veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 80-LDN-8 is een grijze smart fortwo cabrio uit 2010 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.0 mhd Passion uit 2007, heeft een softtop en een nieuwprijs van €17.425. De compacte stadsauto staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze smart fortwo cabrio is M132.910. Deze motor levert 52 pk (71 pk volgens sommige bronnen) en is voorzien van een micro-hybrid-drive (mhd) systeem dat de brandstofefficiëntie verbetert. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een boring x slag van 72 x 81,8 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingproblemen (timing chain) bij oudere exemplaren, hoewel dit minder frequent is dan bij grotere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels[2][3][5].

De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet extreem frequent gemeld in gebruikersforums[5].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto is relatief goedkoop in onderhoud door zijn eenvoudige techniek en kleine motor[6].

Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 mhd Passion uit 2007 met kenteken 80-LDN-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Door de compacte afmetingen is het een ideale stadsauto, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort voor langere ritten. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud voor een stadsauto van dit bouwjaar[5][6].

Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken 80-LDN-8 uit 2010 is een compacte, zuinige en wendbare stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stedelijk gebruik, mits goed onderhouden en met aandacht voor de automaat. De softtop biedt extra rijplezier in de zomer, al vergt deze wat zorg bij regen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €450
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
26 februari 2021
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3B21
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 71 pk (52 kW)
Maximaal koppel 92 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 2,7 m
Breedte excl. spiegels 1,56 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 1,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 265 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 mhd (80-LDN-8)

Wat is de APK status van 80-LDN-8?

De APK van 80-LDN-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-LDN-8 een import auto?

Nee, 80-LDN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LDN-8 gehad?

80-LDN-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 2007?

De motorcode is M132.910, een 3-cilinder benzinemotor met 52 pk en micro-hybrid-drive systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelomvormer, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk smart fortwo in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 52 pk, wat neerkomt op een relatief laag bedrag per kwartaal.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 1.0 mhd Passion uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere exemplaren kan de ketting van de motor verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 5-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Carrosserie

Softtop lekkages

De canvas softtop kan na jaren gebruik lekkages vertonen, vooral bij naden en ritsen.

Signalen:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare waterplekken.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij motor

Olielekkages kunnen ontstaan bij afdichtingen en pakkingen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en vocht.

Signalen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 855 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo cabrio 1.0 mhd in Nederland

Type Plaat