Kenteken check 80-LL-RT

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 252.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-901242
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
80-LL-RT
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
330i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LL-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 330i 2003

Betrouwbaarheid BMW 330i (2003) – Kenteken 80-LL-RT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud BMW 330i (2003) – Kenteken 80-LL-RT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 330i (2003) – Kenteken 80-LL-RT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 330i (2003) – Kenteken 80-LL-RT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 330i (2003) – Kenteken 80-LL-RT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 34.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306S3
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
992 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Soepele en krachtige motor
  • Sportief uiterlijk
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede prestaties
  • Lage marktwaarde

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Hoge onderhoudskosten bij problemen
  • Brandstofverbruik kan variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-LL-RT is een zwarte BMW 3-serie uit 2003 met een 2979cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 3-serie 330i uit 2001 heeft een 3.0-liter inline-6 cilinder motor met een vermogen van 225 pk bij 5,900 rpm en een koppel van 214 lb-ft bij 3,500 rpm. De motorcode is M54B30. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie 330i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de synchronizers, wat kan leiden tot moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i is ongeveer 19 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De BMW 3-serie 330i uit 2001 is een goede keuze voor liefhebbers van sportieve rijervaringen. Voordelen zijn de soepele motor, het sportieve uiterlijk en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 80-LL-RT uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

BMW 330i 2003 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 330i 2003 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 330i 2003 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 330i 2003 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 330i 2003 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306S3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 218 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 330i (80-LL-RT)

Wat is de APK status van 80-LL-RT?

De APK van 80-LL-RT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-LL-RT een import auto?

Nee, 80-LL-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LL-RT gehad?

80-LL-RT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 330i uit 2001?

De motorcode is M54B30.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i?

Ongeveer 19 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 330i uit 2001?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 170pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 170pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar is gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar voor benzine.

Wat is de WLTP-testcyclus?

De WLTP-testcyclus is een standaardtest om het brandstofverbruik en emissies van auto's te meten onder realistischere omstandigheden dan de oude NEDC-test.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage oliepeil

Gering risico
Transmissie

Synchronizer Problemen

Slijtage aan de synchronizers in de transmissie kan moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330i exemplaren

Type Plaat