Kenteken check 80-NK-PH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 247.701 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 80NKPH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 80-NK-PH
Waardebehoud Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 80-NK-PH
Onderhoud Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 80-NK-PH
Veiligheid Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 80-NK-PH
Prestaties Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 80-NK-PH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Agila 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1083 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar in de stad
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo
- Ruim interieur voor een mini-MPV, 5-deurs
- Goede zichtbaarheid en eenvoudig inparkeren
- Weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig
Nadelen
- Matige prestaties (langzame acceleratie, beperkte topsnelheid)
- Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten
- Beperkte luxe en comfort (harde zit, eenvoudig interieur)
- Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
- Weinig actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
- Slecht waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 80-NK-PH is een grijze Opel Agila uit 2003 met een 1199cc benzinemotor, 55 kW (75 pk), 5-deurs hatchback, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV werd in 2003 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn praktische formaat, lage kosten en eenvoudige techniek[1][3].
## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Agila 1.2-16V Maxx (2003) heeft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC, multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,1:1[3]. De motorcode voor deze 1199cc motor is **Z12XE** (dit is de meest voorkomende code voor deze generatie en cilinderinhoud, maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code van 80-NK-PH). Het maximale vermogen is 55 kW (75 pk) bij 5600 tpm, het maximale koppel 110 Nm bij 4000 tpm[1][3]. De motor is niet voorzien van een turbo[3].
## Transmissie & Rijgedrag De grijze Opel Agila 2003 met kenteken 80-NK-PH heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Problemen met de koppeling (vroegtijdige slijtage) en moeizaam schakelen komen voor bij auto’s met veel stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), maar in de praktijk haalt de Agila 1.2-16V Maxx vaak 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €11.995[3]. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij compacte budgetauto’s van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine service, banden, remmen) liggen rond de €300–€500 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen dit bedrag verhogen. APK-kosten zijn ca. €35–€50 per jaar. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 55 pk (40 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer compact en wendbaar, ideaal voor de stad - Lage aanschaf- en onderhoudskosten - Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica[3] - Ruim interieur voor een mini-MPV, 5-deurs[1][3] - Goede zichtbaarheid en eenvoudig inparkeren - Weinig elektronische snufjes, dus minder storingsgevoelig **Nadelen** - Matige prestaties (0–100 km/u in 13–13,5 seconden, topsnelheid 155–161 km/u)[1][2][5] - Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten - Beperkte luxe en comfort (harde zit, eenvoudig interieur) - Matig geluidsniveau bij hogere snelheden - Weinig actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags) - Slecht waardebehoud
Deze grijze Opel Agila met kenteken 80-NK-PH uit 2003 is een praktische, betaalbare en eenvoudige auto voor stadsgebruik. De techniek is robuust, maar prestaties en comfort zijn beperkt. Onderhoud is goedkoop, maar let op slijtage bij oudere exemplaren. De auto is vooral geschikt voor kopers met een beperkt budget die een betrouwbare tweede auto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,701 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,902 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
As is beschadigd, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: As is beschadigd, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed
As is beschadigd, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: As is beschadigd, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Agila 1.2 (80-NK-PH)
Wat is de APK status van 80-NK-PH?
De APK van 80-NK-PH is verlopen op 05-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-NK-PH een import auto?
Nee, 80-NK-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-NK-PH gehad?
80-NK-PH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Agila 1.2-16V Maxx uit 2003?
De motor levert 55 kW, dat is 75 pk[1][3][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk verbruikt de auto gemiddeld 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) in gemengd gebruik[3].
Hoe snel gaat de Opel Agila 1.2-16V Maxx van 0 naar 100 km/u?
De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 13 tot 13,5 seconden[1][2][4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300–€500 per jaar voor APK, kleine service en banden/remmen bij een onafhankelijke garage.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 55 pk betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, moeilijk starten
Versnellingsbakslijtage
Bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik kan de versnellingsbak moeizaam gaan schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Roestvorming
Roest kan optreden bij de onderkant, wielkasten en deurschilden, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Ramensloten werken niet, lampjes branden niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.