Kenteken check 80-NT-HR
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 87.300 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 80NTHR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 80-NT-HR
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 80-NT-HR
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 80-NT-HR
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 80-NT-HR
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 80-NT-HR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1120 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Eenvoudige bediening
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Gevoelig voor slijtage
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-NT-HR is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2004 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €13.699. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 heeft echter geen 1298cc motor; de meest voorkomende motor is de 1.3L met 75 pk. Er is geen specifieke informatie over een 1298cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de motor van de Suzuki Wagon R+ zijn onder andere timing chain slijtage en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1298cc motor omdat die niet bestaat voor deze modelserie.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 is beschikbaar met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage, wat kan leiden tot kosten voor reparaties.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX ligt rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 biedt een goede ruimte voor passagiers en bagage, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van transmissieproblemen. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 80-NT-HR uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
APK keuring details: 02
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (80-NT-HR)
Wat is de APK status van 80-NT-HR?
De APK van 80-NT-HR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-NT-HR een import auto?
Nee, 80-NT-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-NT-HR gehad?
80-NT-HR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?
Rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Suzuki Wagon R+?
Timing chain slijtage, olieverbruik en transmissieproblemen.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?
Rond de 96 mph (ongeveer 155 km/h).
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Rond de €500 tot €800.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.
Symptomen:
Schokkerige versnellingen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
