Kenteken check 80-PSB-1

APK verlopen - 9 eigenaars - 206.854 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026602
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
80-PSB-1
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C3 e-HDi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-PSB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Diesel
Citroen C3 e-HDi 90 2011

Betrouwbaarheid Citroen C3 e-HDi 90 (2011) – Kenteken 80-PSB-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Citroen C3 e-HDi 90 (2011) – Kenteken 80-PSB-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 e-HDi 90 (2011) – Kenteken 80-PSB-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C3 e-HDi 90 (2011) – Kenteken 80-PSB-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C3 e-HDi 90 (2011) – Kenteken 80-PSB-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.125
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
394 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
9HP
Vergelijkbare voertuigen in NL
3022 voertuigen
Bekeken
372 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C3 e-HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 HDi dieselmotor met gemiddeld verbruik rond 4,6 l/100 km
  • Degelijke 5-versnellingsbak met prettige schakelervaring
  • Ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 68 pk
  • Goede koppelafgifte (230 Nm) voor vlotte rijprestaties
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken na langdurig gebruik
  • Beperkte motorvermogen (68 kW) voor snelle acceleratie
  • Mogelijk hogere reparatiekosten bij motorproblemen
  • Energielabel D, minder zuinig dan nieuwere dieselmodellen

Volledige analyse

Kenteken 80-PSB-1 is een beige Citroen C3 1.6 e-HDi Dynamique uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 68 kW (92 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.240. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor met een gemiddeld praktijkverbruik rond 4,6 l/100 km.

De motorcode voor de 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Citroen C3 is doorgaans de DV6C of DV6TED4, een 1.6 HDi common rail turbodiesel met 16 kleppen en DOHC. Deze motor levert 68 kW (92 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een roetfilter (FAP). Bekende problemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen injectoren en turboladers na langdurig gebruik defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citroen C3 1.6 e-HDi Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

De wegenbelasting voor deze 68 pk dieselauto ligt in Nederland rond de €320 tot €335 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,6 liter per 100 km, wat gunstig is voor een diesel in deze klasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 e-HDi Dynamique met kenteken 80-PSB-1 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en roetfilteronderhoud. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 80-PSB-1 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een 1.6 HDi motor van 68 kW. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers die een compacte dieselauto zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1140
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
28 februari 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Citroen C3 e-HDi 90 2011 – Afbeelding 1
Citroen C3 e-HDi 90 2011 – Afbeelding 2
Citroen C3 e-HDi 90 2011 – Afbeelding 3
Citroen C3 e-HDi 90 2011 – Afbeelding 4
Citroen C3 e-HDi 90 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9HP
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 528 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 93 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C3 e-HDi 90 (80-PSB-1)

Wat is de APK status van 80-PSB-1?

De APK van 80-PSB-1 is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-PSB-1 een import auto?

Nee, 80-PSB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-PSB-1 gehad?

80-PSB-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDi dieselmotor in de Citroen C3 uit 2010?

De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, een 1.6 HDi common rail turbodiesel met 16 kleppen.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 68 kW (92 pk) bij 4000 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.6 e-HDi?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,6 liter diesel per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €320 tot €335 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid van de turbo.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 e-HDi 90 modellen

Auto Nummerplaat