Kenteken check 80-RVP-8
APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 118.056 km (peildatum apr 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 80RVP8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 80-RVP-8
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 80-RVP-8
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 80-RVP-8
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 80-RVP-8
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 80-RVP-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle en onderscheidende cabriolet met hardtop dak.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16v motor (K4M).
- Relatief zuinig verbruik voor een cabrio.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met voldoende ruimte voor vier personen.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor sportieve rijders.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers.
- Wegens leeftijd kans op roestvorming, vooral bij cabriolets.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren.
Volledige analyse
Kenteken 80-RVP-8 is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met een praktische open rijervaring en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is een 1.6 16v benzinemotor met een vermogen van circa 81 pk (officieel 110 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 81 pk vanwege belastingregels). De motorcode die vaak bij deze 1.6 liter motor hoort is K4M, een bekende Renault 4-cilinder motor. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé-Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 Expression E85 uit 2010 met kenteken 80-RVP-8 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 80-RVP-8 uit 2011 is een stijlvolle en relatief betaalbare cabriolet met een betrouwbare 1.6 benzinemotor. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,595 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,380 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 52
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 57
APK keuring details: 22
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: 15
APK keuring details: 43
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (80-RVP-8)
Wat is de APK status van 80-RVP-8?
De APK van 80-RVP-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-RVP-8 een import auto?
Nee, 80-RVP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-RVP-8 gehad?
80-RVP-8 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Mégane?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat slippen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Roestvorming onderkant en wielkasten
Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij cabriolets.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen dakbediening
Soms kunnen problemen optreden met de elektrische bediening van het hardtop dak.
Symptomen:
Dak opent of sluit niet goed, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.