Kenteken check 80-SRK-6
4+ eigenaars - 303.213 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 80SRK6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2008) – Kenteken 80-SRK-6
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2008) – Kenteken 80-SRK-6
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2008) – Kenteken 80-SRK-6
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2008) – Kenteken 80-SRK-6
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V (2008) – Kenteken 80-SRK-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1533 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en eenvoudige 1.6 16V motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en is betrouwbaar.
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een MPV.
- Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid.
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2006.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Elektronica kan verouderingsproblemen geven, zoals storingen in centrale vergrendeling.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 80-SRK-6 is een beige Renault Grand Scénic uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €24.195 en biedt praktische ruimte voor gezinnen.
De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.6-16V heeft een motorcode vaak aangeduid als K4M, een 4-cilinder lijnmotor met 82 pk (60 kW) in deze uitvoering. Deze motor levert een maximaal koppel rond 152 Nm bij 4250 tpm. Het is een betrouwbare motor met multipoint injectie, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kost. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter benzine per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter. Wegenbelasting voor deze 82 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6-16V Sélection Business uit 2006 met kenteken 80-SRK-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en de werking van alle elektrische systemen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betaalbare en betrouwbare MPV zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 80-SRK-6 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V (80-SRK-6)
Is 80-SRK-6 een import auto?
Ja, 80-SRK-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 80-SRK-6 gehad?
80-SRK-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is doorgaans K4M voor de 1.6 16V benzinemotor uit 2006.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijten en moet dan vervangen worden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door slijtage of vochtproblemen.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed, alarm gaat onterecht af.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.