Kenteken check 80-ST-LL

APK verlopen - 8+ eigenaars - 163.664 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117273
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
80-ST-LL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.6 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-ST-LL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 80-ST-LL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 80-ST-LL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 80-ST-LL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 80-ST-LL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2006) – Kenteken 80-ST-LL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4J G7
Aantal in Nederland
236 voertuigen
Populariteit
211 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (K4J-serie)
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 72 pk benzinemotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain slijtage mogelijk bij hoge km, hoewel minder frequent dan bij 1.2 TCe motoren
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 80-ST-LL is een paarse Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze compacte MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak en heeft een nieuwprijs van circa €17.495.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de K4J-serie, een betrouwbare motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren, wat meestal te maken heeft met slijtage van zuigerveren of klepseals. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor dan bij de latere 1.2 TCe motoren, maar het is raadzaam om de ketting en spanners te controleren bij hogere kilometerstanden om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en het vermijden van agressief schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe met kenteken 80-ST-LL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van tijdig onderhoud. Controleer de staat van de distributieketting en spanners, olieverbruik en de werking van de koppeling. De marktwaarde van deze Modus uit 2004 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, praktische MPV met lage gebruikskosten.

Deze paarse Renault Modus met kenteken 80-ST-LL uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze binnen het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4J G7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (80-ST-LL)

Wat is de APK status van 80-ST-LL?

De APK van 80-ST-LL is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-ST-LL een import auto?

Nee, 80-ST-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-ST-LL gehad?

80-ST-LL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij latere 1.2 TCe motoren, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie voor benzinemotoren met 72 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.4 uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Versleten distributieketting en spanners kunnen leiden tot kettingspeling

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in interieur

Klikgeluiden uit dashboard of elektrische storingen in accessoires

Kenmerken:

Klikken bij inschakelen contact, storingen in radio of verlichting

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V modellen

Model Kenteken