Kenteken check 80-TG-JH
APK verlopen - 9+ eigenaars - 221.139 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 80TGJH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 80-TG-JH
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 80-TG-JH
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 80-TG-JH
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 80-TG-JH
Prestaties VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 80-TG-JH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1575 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige motor met 200 pk
- Ruime interieur en bagageruimte
- Sportieve rijervaring met handmatige transmissie
- Goede waarde voor de prijs
- Mooi design en comfortabele inrichting
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog verbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 80-TG-JH is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn prestaties en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI Sportline uit 2005 is uitgerust met een 1984cc inline 4-cilinder turbocharged motor, die 200 pk levert bij 5100 rpm en een koppel van 280 Nm[2][7]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische EA113 motorblok voor de 2.0 TFSI varianten. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan problemen geven na hoge kilometers, terwijl de turbo en injectoren regelmatig onderhoud vereisen om falen te voorkomen[2][7].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het verbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI Sportline is geschat op ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand[3].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de krachtige motor en de handmatige transmissie, die een sportieve rijervaring biedt. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge verbruik. De auto biedt veel waarde voor zijn prijs, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 80-TG-JH uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een krachtige en ruime auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,587 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel
Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI (80-TG-JH)
Wat is de APK status van 80-TG-JH?
De APK van 80-TG-JH is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-TG-JH een import auto?
Nee, 80-TG-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-TG-JH gehad?
80-TG-JH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TFSI Sportline?
De topsnelheid is ongeveer 227 km/h (141 mph)[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand voor een 147 pk motor.
Wat is de gemiddelde verbruik van deze auto?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometers.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain, turbo en olieverbruik zijn bekende problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verlies van vermogen en efficiëntie.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slechte prestaties.
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 Turbo FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
