Kenteken check 80-TNF-4
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 98.635 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80TNF4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.6 (2012) – Kenteken 80-TNF-4
Waardebehoud Toyota Avensis 1.6 (2012) – Kenteken 80-TNF-4
Onderhoud Toyota Avensis 1.6 (2012) – Kenteken 80-TNF-4
Veiligheid Toyota Avensis 1.6 (2012) – Kenteken 80-TNF-4
Prestaties Toyota Avensis 1.6 (2012) – Kenteken 80-TNF-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 3ZZ-FE 1.6 VVTi motor met 97 pk
- Robuuste handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met praktische indeling
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Schakelen kan stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieurdesign is functioneel maar niet modern
Volledige analyse
Kenteken 80-TNF-4 is een grijze Toyota Avensis 1.6 VVTi Comfort uit 2012, voorzien van een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.320 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1598cc 1.6 VVTi benzinemotor in de Toyota Avensis (2011) is de 3ZZ-FE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die 97 pk (72 kW) levert bij 6400 tpm en 150-161 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is betrouwbaar en relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingslijtage. De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Avensis is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is belangrijk om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd. De handling van de auto is comfortabel en veilig, met een neutrale wegligging en voldoende stuurrespons voor dagelijks gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijke bouwkwaliteit.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.6 VVTi Comfort (2011) met kenteken 80-TNF-4 is het raadzaam om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 80-TNF-4 uit 2012 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een efficiënte 1598cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een degelijke bouw, relatief lage onderhoudskosten en een goede reputatie is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en zuinige gezinsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 12
APK keuring details: 50
APK keuring details: 54
APK keuring details: 12
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Avensis 1.6 (80-TNF-4)
Wat is de APK status van 80-TNF-4?
De APK van 80-TNF-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-TNF-4 een import auto?
Nee, 80-TNF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-TNF-4 gehad?
80-TNF-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVTi motor in de Toyota Avensis 2011?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter 4-cilinder met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 97 pk (72 kW) bij 6400 tpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting en de spanners slijten, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 97 pk benzine Toyota Avensis in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
De 3ZZ-FE motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage distributieketting en spanners
De timing chain en kettingspanners kunnen na 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Bij intensief gebruik kan de handgeschakelde transmissie synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Injectoren kunnen verstopt raken
Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
