Kenteken check 80-ZJ-PG

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 197.868 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316319
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
80-ZJ-PG
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
CR-V 2.0 i-VTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-ZJ-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2008

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2008) – Kenteken 80-ZJ-PG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2008) – Kenteken 80-ZJ-PG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2008) – Kenteken 80-ZJ-PG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2008) – Kenteken 80-ZJ-PG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2008) – Kenteken 80-ZJ-PG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 43.921
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R20A2
Aantal in Nederland
1117 voertuigen
Aantal keren bekeken
355 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 2.0 i-VTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 1998cc i-VTEC motor (B20Z)
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Soepel schakelende 5-traps automaat
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een SUV uit 2006
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Aandachtspunten

  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 110 pk benzinemotor
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-ZJ-PG is een blauwe Honda CR-V 2.0i Elegance uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een nieuwprijs van circa €39.100.

De 1998cc motor in deze CR-V is een 4-cilinder benzinemotor met i-VTEC technologie, bekend onder motorcode B20Z (specifiek voor 2.0i varianten). Deze motor levert ongeveer 110 pk, wat iets lager is dan de 2.4L varianten (156 pk). De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud plaatsvindt.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. De CR-V staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere SUV's uit die tijd.

Bij aankoop van een Honda CR-V 2.0i Elegance uit 2006 met kenteken 80-ZJ-PG is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en let op eventuele schokkerige schakelmomenten. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, ruime SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en algemene staat goed overeenkomen met de vraagprijs.

Deze blauwe Honda CR-V met kenteken 80-ZJ-PG uit 2008 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1998cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze CR-V een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,353 km geregistreerd

XXX,353 km
INFO
7 september 2020
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2008 – Afbeelding 1
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2008 – Afbeelding 2
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2008 – Afbeelding 3
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2008 – Afbeelding 4
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R20A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 576 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda CR-V 2.0 i-VTEC (80-ZJ-PG)

Wat is de APK status van 80-ZJ-PG?

De APK van 80-ZJ-PG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-ZJ-PG een import auto?

Nee, 80-ZJ-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-ZJ-PG gehad?

80-ZJ-PG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de 2006 Honda CR-V?

De motorcode is B20Z, een 2.0 liter 4-cilinder i-VTEC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda CR-V?

De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten.

Minimaal
Chassis

Versleten wielophanging achter

Rubber onderdelen van de achterwielophanging kunnen slijten, wat leidt tot klapperende geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren door verouderde bedrading of connectoren.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda CR-V 2.0 i-VTEC exemplaren

Voertuig Registratie