Kenteken check 80-ZP-KP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 126.967 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-321939
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
80-ZP-KP
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.25
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-ZP-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mazda 2 1.25 2004

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken 80-ZP-KP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken 80-ZP-KP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken 80-ZP-KP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken 80-ZP-KP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken 80-ZP-KP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.190
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
33 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
FUJA
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
755 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.25 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,6-7,0 L/100 km
  • Betrouwbare 1.2-liter 4-cilinder motor (FUJA)
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur van harde kunststofmaterialen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte achterin door compacte MPV formaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-ZP-KP is een groene Mazda 2 1.2 Exclusive uit 2004, modeljaar 2006, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €14.495 en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 1242cc benzinemotor in deze Mazda 2 is 'FUJA'. Het betreft een 1.2-liter inline 4-cilinder motor met multi-point brandstofinjectie, 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van circa 55 pk (volgens Nederlandse uitvoering). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige slijtage van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,6 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van circa €120 tot €150, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.2 Exclusive uit 2006 met kenteken 80-ZP-KP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken.

Deze groene Mazda 2 met kenteken 80-ZP-KP uit 2004 is een praktische en zuinige keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1050
Elektrische ramen voor Pakket
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Mazda 2 1.25 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Mazda 2 1.25 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Mazda 2 1.25 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Mazda 2 1.25 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Mazda 2 1.25 2004 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code FUJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.25 (80-ZP-KP)

Wat is de APK status van 80-ZP-KP?

De APK van 80-ZP-KP is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-ZP-KP een import auto?

Ja, 80-ZP-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 80-ZP-KP gehad?

80-ZP-KP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Mazda 2 uit 2006?

De motorcode is FUJA, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,6 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij wielkasten en dorpels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 1.25 in Nederland

Voertuig Registratie