Kenteken check 81-FV-BF

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 25.639 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-655117
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-FV-BF
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-FV-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.8 2000

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 81-FV-BF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 81-FV-BF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 81-FV-BF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 81-FV-BF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 81-FV-BF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
136 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4184S2
Soortgelijke auto's in NL
116 voertuigen
Populariteit
63 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1446 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8 liter 4-cilinder motor (B4184S)
  • Comfortabele automaat voor soepel rijden in de stad en op de snelweg
  • Praktische middenklasse combi met voldoende ruimte voor gezin en bagage
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit
  • Minder moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-FV-BF is een rode Volvo V40 1.8 Dynamic uit 2000 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €27.695.

De 1.8 liter motor in deze Volvo V40 heeft de motorcode B4184S, een 4-cilinder 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen rond 90 pk (volgens Nederlandse specificaties). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.8 Dynamic variant, aangezien deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slecht onderhoud problemen geven.

De automaat in deze Volvo V40 is een 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms kan lijden aan schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Dynamic met kenteken 81-FV-BF uit 2000 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoeken met een klassieke Volvo-rijervaring.

Deze rode Volvo V40 met kenteken 81-FV-BF uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatonderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €390
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

XXX,639 km
INFO
16 maart 2024
JUL 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 212 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.8 (81-FV-BF)

Wat is de APK status van 81-FV-BF?

De APK van 81-FV-BF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-FV-BF een import auto?

Nee, 81-FV-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-FV-BF gehad?

81-FV-BF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in deze Volvo V40?

De motorcode is B4184S, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met ongeveer 90 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen en slippen vertonen, onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40 1.8 Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motorbeheer.

Kenmerken:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in elektronica.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 1.8 in Nederland

Model Kenteken