Kenteken check 81-GBP-4
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 141.251 km (peildatum jun 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81GBP4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 2.8i (1999) – Kenteken 81-GBP-4
Waardebehoud BMW Z3 Roadster 2.8i (1999) – Kenteken 81-GBP-4
Onderhoud BMW Z3 Roadster 2.8i (1999) – Kenteken 81-GBP-4
Veiligheid BMW Z3 Roadster 2.8i (1999) – Kenteken 81-GBP-4
Prestaties BMW Z3 Roadster 2.8i (1999) – Kenteken 81-GBP-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z3 Roadster 2.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1360 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve rijervaring dankzij de handmatige transmissie
- Stijlvol en klassiek ontwerp
- Betrouwbaarheid van de motor
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Uniek rijplezier
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte voor bagage
- Geen optie voor automatische transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-GBP-4 is een zwarte BMW Z3 Roadster uit 1999 met een 2793cc zescilinder motor. Deze roadster is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn sportieve prestaties en stijlvolle ontwerp. De nieuwprijs van deze auto was €45.287.
De BMW Z3 Roadster 2.8 uit 1996 is uitgerust met een 2793cc zescilinder motor, die 142 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 2.8-liter motor in de Z3-serie wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij oudere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, en problemen met injectoren zijn zeldzaam.
De transmissie is handmatig, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd.
Het brandstofverbruik van de BMW Z3 Roadster 2.8 is niet officieel getest volgens de WLTP-normen, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 142 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De BMW Z3 Roadster 2.8 uit 1996 biedt een unieke combinatie van stijl, prestaties en rijplezier. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, het stijlvolle ontwerp, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten.
Deze zwarte BMW Z3 Roadster met kenteken 81-GBP-4 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke roadsters. Met zijn krachtige motor en sportieve handling biedt het een onvergetelijke rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 27
APK keuring details: 08
APK keuring details: 36
APK keuring details: 54
APK keuring details: 29
APK keuring details: 40
APK keuring details: 50
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW Z3 Roadster 2.8i (81-GBP-4)
Wat is de APK status van 81-GBP-4?
De APK van 81-GBP-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-GBP-4 een import auto?
Ja, 81-GBP-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-GBP-4 gehad?
81-GBP-4 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW Z3 Roadster 2.8?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Afhangt van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kan variëren van €150 tot €300 per maand.
Is de BMW Z3 Roadster 2.8 een goede aankoop?
Ja, voor liefhebbers van klassieke roadsters met sportieve prestaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK per jaar?
Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten van de motor
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.