Kenteken check 81-GD-GG

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 156.630 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667766
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-GD-GG
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Arosa 1.4 MPi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-GD-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 81-GD-GG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 81-GD-GG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 81-GD-GG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 81-GD-GG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 81-GD-GG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 9.939
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AKK
Vergelijkbare voertuigen in NL
431 voertuigen
Bekeken
502 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 MPi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 967 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudige technologie
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Ouderdom van de technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Geen moderne comfortfuncties

Volledige analyse

Kenteken 81-GD-GG is een blauwe SEAT Arosa uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto behoort tot de mini-segment en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in oktober 1999 en was in productie tot januari 2001. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €10.117.

De SEAT Arosa 1.4i Stella is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 44 kW (60 pk) levert bij 4700 tpm en een maximum koppel van 116 Nm bij 2800 tpm. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1[1][2].

De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de versnellingsbak goed wordt onderhouden.

Het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella is ongeveer 1 op 16.4, wat neerkomt op ongeveer 6,1 liter per 100 km in de praktijk[2][6]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €1.000 en €1.500[6]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden[1][3].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 160 km/u en de ouderdom van de technologie, wat kan leiden tot hogere reparatiekosten op lange termijn.

Deze blauwe SEAT Arosa met kenteken 81-GD-GG uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de ouderdom en beperkte prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter

Meeruitrusting

ABS €307
Airconditioning €767
Metallic lak €256

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
20 juni 2018
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 1
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AKK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,54 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 493 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Arosa 1.4 MPi (81-GD-GG)

Wat is de APK status van 81-GD-GG?

De APK van 81-GD-GG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-GD-GG een import auto?

Nee, 81-GD-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-GD-GG gehad?

81-GD-GG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?

De topsnelheid is 160 km/u.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6,1 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van de staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor heeft 4 cilinders.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Oliepeil daalt snel.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arosa 1.4 MPi in Nederland

Type Plaat