Kenteken check 81-GD-RH
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 129.631 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 81GDRH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2000) – Kenteken 81-GD-RH
Waardebehoud VW Golf 1.4 (2000) – Kenteken 81-GD-RH
Onderhoud VW Golf 1.4 (2000) – Kenteken 81-GD-RH
Veiligheid VW Golf 1.4 (2000) – Kenteken 81-GD-RH
Prestaties VW Golf 1.4 (2000) – Kenteken 81-GD-RH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1390 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische hatchback lay-out
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbaar bij dagelijks gebruik
Minpunten
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-GD-RH is een rode Volkswagen Golf uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.142.
De motor van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline uit 1997 heeft een capaciteit van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een van de volgende codes: AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, die vaak worden gebruikt voor soortgelijke motoren in de Golf-serie.
De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline is ongeveer 6.8 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden die vaak worden genoemd. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 81-GD-RH uit 2000 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
APK keuring details: 06
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 30
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.4 (81-GD-RH)
Wat is de APK status van 81-GD-RH?
De APK van 81-GD-RH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-GD-RH een import auto?
Nee, 81-GD-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-GD-RH gehad?
81-GD-RH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 106 mph voor de 1.4 16V versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motor en transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf uit 1997?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor deze auto?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Symptomen:
Slecht startgedrag, verminderd vermogen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
