Kenteken check 81-GG-HJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 145.857 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-670683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-GG-HJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Cabriolet 1.4 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-GG-HJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000

Betrouwbaarheid Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (2000) – Kenteken 81-GG-HJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (2000) – Kenteken 81-GG-HJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (2000) – Kenteken 81-GG-HJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (2000) – Kenteken 81-GG-HJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (2000) – Kenteken 81-GG-HJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.173
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
408 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4J C7
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
909 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en stijlvolle cabriolet met open dak (softtop) voor zomerse ritten
  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe rijbeleving
  • Compact en licht, wat bijdraagt aan wendbaarheid en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor sportieve rijders
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door cabrioletconstructie
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor oudere benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-GG-HJ is een grijze Renault Mégane Cabrio 1.4-16V Sport uit 2000 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 staat bekend om zijn sportieve uitstraling en open dak (softtop), met een nieuwprijs van €21.144.

De 1390cc motor in deze Renault Mégane Cabrio is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) DOHC inline-4 motor, met een vermogen van ongeveer 70 pk (officieel 95 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Sport 1.4-16V wordt 70 pk genoemd). De motorcode is doorgaans F4R of F4P, maar specifiek voor de 1.4 16V uit 1999 is dit vaak de F4R 713 of een vergelijkbare variant. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10:1. De motor levert een koppel van circa 127 Nm bij 3750 tpm. De topsnelheid ligt rond 190 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 11,5 seconden. De motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling en het onderhoud van de versnellingsbakolie zijn belangrijk om soepel schakelen te behouden. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan onder zware belasting voor onderstuur zorgen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Cabrio 1.4-16V Sport uit 1999 met kenteken 81-GG-HJ is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, de distributieketting en de algemene motorconditie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met roestproblemen, vooral rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze Renault Mégane Cabrio met kenteken 81-GG-HJ uit 2000 is een charmante en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostprijs in gebruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en softtop conditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €332

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

XXX,198 km
INFO
19 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
23 juni 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 december 2020
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

29 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 5
april 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 6
november 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 7
november 2023
Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V 2000 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4J C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (81-GG-HJ)

Wat is de APK status van 81-GG-HJ?

De APK van 81-GG-HJ is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-GG-HJ een import auto?

Nee, 81-GG-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-GG-HJ gehad?

81-GG-HJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Renault Mégane Cabrio 1999?

De motorcode is meestal F4R 713 of een vergelijkbare variant van de F4R-serie voor de 1.4-liter 16V motor uit 1999.

Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?

De motor levert ongeveer 70 pk, hoewel sommige bronnen 95 pk vermelden voor vergelijkbare 1.4 16V motoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik en mogelijke lekkages.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop lekkages en slijtage

Verouderde softtop kan scheuren vertonen en water doorlaten.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, muffe geur, beschadigde bekleding.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of hakken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken, moeilijk in versnelling krijgen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde