Kenteken check 81-GL-BF

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 200.759 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-675298
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-GL-BF
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-GL-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GL-BF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
8

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GL-BF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GL-BF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GL-BF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GL-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
219 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
230 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1058 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek, weinig storingsgevoelig
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Zuinig verbruik voor zijn tijd, geschikt als stadsauto
  • Comfortabele zitplaatsen en redelijke ruimte voor een compacte hatchback
  • Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
  • Sterk galvanisch verzinkte carrosserie (vanaf 1999), dus minder roestgevoelig dan oudere modellen

Minpunten

  • Weinig vermogen (55pk), trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 13 seconden)
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog
  • Interieurkwaliteit is basic, harde plastics en beperkte luxe
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen basis airbags)
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten
  • Beperkte opties en accessoires vergeleken met moderne auto’s

Volledige analyse

Kenteken 81-GL-BF is een grijze Volkswagen Polo uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor van 55pk, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke Comfortline-variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

De 1.4-16V Comfortline uit 1999 heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 55kW (75pk) of 74kW (100pk), afhankelijk van de uitvoering. De 55pk-versie (zoals bij 81-GL-BF) heeft motorcode **AHW** of **AEX** (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motoren zijn bekend als betrouwbaar, maar niet krachtig. De 16V aanduiding verwijst naar 4 kleppen per cilinder, wat zorgt voor een soepele motorloop en redelijk zuinig verbruik voor die tijd. Turbo’s komen bij deze motor niet voor; injectieproblemen zijn zeldzaam, maar oude benzine-injectoren kunnen na vele jaren vervuilen. Olieverbruik is bij goed onderhouden exemplaren beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan revisie nodig zijn.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak (type 085) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden bij kou (synchro’s slijten), moeilijk schakelen (kabelbediening kan verslijten) en soms lekkages bij oude afdichtingen. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen elke 60.000 km, koppeling vervangen bij ca. 150.000 km (afhankelijk van rijstijl). Reparatiekosten vallen mee, tenzij de bak volledig gereviseerd moet worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1:14 (7,1 l/100km) in de stad en 1:18 (5,6 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1999; de officiële NEDC-cijfers zijn 6,5 l/100km gecombineerd, maar in de praktijk is dit vaak iets hoger. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt ca. €25 per maand (2025). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, servicebeurten €150-€250 per jaar (afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde voor een grijze Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2001 met kenteken 81-GL-BF ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Polo’s dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als eerste auto of stadsritwagen. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op roest (vooral onder de deuren en wielkasten) en controleer altijd de onderhoudshistorie.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 81-GL-BF uit 2001 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback, ideaal voor stadsverkeer en korte ritten. De eenvoudige techniek en lage kosten maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers, maar let op slijtage en roest bij oudere exemplaren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €245
ESP €230
Traction control €225
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €345

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2026
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,74 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,4 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 572 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (81-GL-BF)

Wat is de APK status van 81-GL-BF?

De APK van 81-GL-BF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-GL-BF een import auto?

Nee, 81-GL-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-GL-BF gehad?

81-GL-BF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 1999?

De Comfortline met 1390cc motor heeft 55kW (75pk), maar er zijn ook uitvoeringen met 74kW (100pk). Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte specificaties van 81-GL-BF.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Praktijkverbruik ligt rond de 1:14 (7,1 l/100km) in de stad en 1:18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Officieel (NEDC) is dit 6,5 l/100km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55pk in Nederland?

Ca. €25 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, servicebeurt: €150-€250, reparaties: variabel, maar over het algemeen laag door eenvoudige techniek.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar synchro’s en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten vallen mee.

Wat is de huidige marktwaarde van een Polo uit 2001?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Chassis

Roest onder deuren en wielkasten

Ondanks galvaniseren kan roest ontstaan bij slecht onderhoud, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroesten van plaatwerk

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden (koud)

Synchro’s en lagers kunnen slijten, vooral bij koude starts.

Signalen:

Kraken/knarsen bij het schakelen, moeilijk in de versnelling komen

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de ketting rekken of geluid maken.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Laag risico
Motor

Lekkage motorolie

Olieafdichtingen kunnen hard worden en lekken, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)

Oude bedrading en schakelaars kunnen storingen geven.

Signalen:

Ramensloten werken niet, centrale vergrendeling hapert

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1058 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Type Plaat