Kenteken check 81-GLT-7

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 234.520 km (peildatum mrt 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-675841
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-GLT-7
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-GLT-7: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2007

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2007) – Kenteken 81-GLT-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2007) – Kenteken 81-GLT-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2007) – Kenteken 81-GLT-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2007) – Kenteken 81-GLT-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2007) – Kenteken 81-GLT-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
242 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
50C
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
487 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2055 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste 2.8 CRD dieselmotor met hoog koppel (410 Nm) geschikt voor terreinrijden
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in diverse omstandigheden
  • Unieke offroad-capaciteiten met 4WD en solide assen
  • Ruime 5-deurs uitvoering met praktische laadruimte
  • Karakteristiek design en sterke bouwkwaliteit
  • Goede waardebehoud door iconische status en beperkte beschikbaarheid

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen geven en is onderhoudsintensief
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne SUV's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-GLT-7 is een zwarte Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sahara uit 2007 met een 2777cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en karakteristieke design, met een nieuwprijs van circa €59.590 in Nederland.

De motor van deze Jeep Wrangler Unlimited is een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, motorcode vaak aangeduid als OM612 (Mercedes-Benz basis). Deze 2777cc motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 410 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor heeft een DOHC 16-klep configuratie en een compressieverhouding van circa 17:1. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, meestal een Mercedes 722.6 variant. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan problemen geven met schakelvertraging of slippen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filter, wat elke 60.000 km aanbevolen wordt. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oudere diesel, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km) afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sahara uit 2007 met kenteken 81-GLT-7 is het cruciaal om de distributieketting en turbo te laten controleren, evenals de staat van de automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op roestvorming, vooral onder de auto en in wielkasten. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van terreinwagens die een robuuste dieselmotor zoeken met karakter, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde SUV's.

Deze zwarte Jeep Wrangler Unlimited met kenteken 81-GLT-7 uit 2007 is een karakteristieke terreinwagen met een krachtige 2.8 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een unieke combinatie van offroad-capaciteit en comfort. Goed onderhoud en inspectie zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2020

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
28 maart 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

XXX,992 km
INFO
21 december 2019
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 50C
Type motor Diesel
Motorinhoud 2777 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Max. koppel 460 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,87 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 373 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 263 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (81-GLT-7)

Wat is de APK status van 81-GLT-7?

De APK van 81-GLT-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-GLT-7 een import auto?

Ja, 81-GLT-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-GLT-7 gehad?

81-GLT-7 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.8 CRD dieselmotor in de Jeep Wrangler Unlimited 2007?

De motorcode is meestal OM612, een 2.8-liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen en vereist periodiek onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Lawaai uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe/zwart rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en inefficiënte verbranding veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelvertraging of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD exemplaren

Model Kenteken