Kenteken check 81-HH-ZH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 196.609 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701991
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-HH-ZH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-HH-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.4 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 81-HH-ZH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 81-HH-ZH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 81-HH-ZH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 81-HH-ZH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 81-HH-ZH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 14.875
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
437 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
FXDB
Soortgelijke auto's in NL
778 voertuigen
Aantal keren bekeken
777 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor (Zetec-SE) met degelijke techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6-7 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrusting en comfortopties in vergelijking met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-HH-ZH is een blauwe Ford Focus 1.4-16V Trend uit 2001 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €16.107.

De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V Trend is een DOHC 16-kleppen viercilinder met een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 123 Nm bij 3500 tpm. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.4 16V motor is de Ford 'Zetec-SE' (ook bekend als Sigma). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een multipoint brandstofinjectiesysteem en heeft een compressieverhouding van ongeveer 11.0:1.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Trend uit 1998 met kenteken 81-HH-ZH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare compacte auto met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 81-HH-ZH uit 2001 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Focus een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2024
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code FXDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 123 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.4 (81-HH-ZH)

Wat is de APK status van 81-HH-ZH?

De APK van 81-HH-ZH is verlopen op 05-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-HH-ZH een import auto?

Nee, 81-HH-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-HH-ZH gehad?

81-HH-ZH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma' voor de 1388cc 16-kleppen viercilinder motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Belangrijk
Motor/Elektronica

Elektronische storingen injectiesysteem

Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.4 kentekens

Voertuig Registratie