Kenteken check 81-HSZ-6
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 277.428 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 81HSZ6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Twinport (2009) – Kenteken 81-HSZ-6
Waardebehoud Opel Astra 1.4 Twinport (2009) – Kenteken 81-HSZ-6
Onderhoud Opel Astra 1.4 Twinport (2009) – Kenteken 81-HSZ-6
Veiligheid Opel Astra 1.4 Twinport (2009) – Kenteken 81-HSZ-6
Prestaties Opel Astra 1.4 Twinport (2009) – Kenteken 81-HSZ-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo (Z14XEP)
- Lage onderhoudskosten en zuinig verbruik (ca. 6,1 l/100 km)
- Goede rijeigenschappen in de stad
- Ruime kofferbak voor het segment
- Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht (125 Nm)
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne concurrenten
- Matig waardebehoud na 15+ jaar
- Gedateerd interieur en beperkte rijhulpsystemen
- Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 81-HSZ-6 is een grijze Opel Astra uit 2009 met een 1364cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €20.095. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire hatchback.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1364cc benzinemotor in deze Opel Astra 2009 heeft als motorcode **Z14XEP**[1][4][7]. Dit is een 4-cilinder Twinport ECOTEC-motor met 90 pk (66 kW) bij 5600 toeren en een koppel van 125 Nm bij 4000 toeren[1][4][7]. De motor heeft een enkele distributieketting (single row chain)[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Vervuiling van injectoren komt voor, maar is geen structureel probleem (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Onderhoud:** Gebruik altijd 5W-30 olie en vervang tijdig de distributieketting bij slijtage[1].
## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Opel Astra 2009 met kenteken 81-HSZ-6 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolievervanging wordt vaak vergeten, wat op termijn tot slijtage kan leiden (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, compacte afmetingen en een relatief lichte motor zorgen voor wendbaar stadsverkeer. Het comfort is goed voor het segment, maar de wegligging is minder sportief dan bij concurrenten.
## Praktische kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Het gemiddelde verbruik ligt rond de **6,1 liter per 100 km** bij normaal rijgedrag[1]. In de stad kan dit oplopen tot 7-8 liter, op de snelweg zakt het naar 5,5 liter. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 66 pk (66 kW) betaal je in Nederland in 2025 **€48 per kwartaal** (€192 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt:** €150-€250 per jaar (basis small service). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Distributieketting vervangen kost €400-€600 (afhankelijk van garage). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €2.000-€4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks van deze leeftijd.
## Voor- en nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare motor** (Z14XEP) met beperkte bekende problemen[1][4][7]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met turbo-modellen. - **Zuinig verbruik** voor het segment[1]. - **Goede rijeigenschappen** in de stad. - **Ruime kofferbak** voor een compacte hatchback. - **Betaalbare aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen:** - **Beperkte trekkracht** (125 Nm), vooral bij volledige bezetting. - **Geen turbo**, dus minder vermogen dan moderne concurrenten. - **Matig waardebehoud** na 15+ jaar. - **Interieurkwaliteit** voelt gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte rijhulpsystemen** (geen cruise control, lane assist, etc.). - **Licht verhoogd olieverbruik** mogelijk bij hogere kilometerstanden.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 81-HSZ-6 uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare keuze voor de Nederlandse automobilist die op zoek is naar een compacte hatchback zonder poespas. Let bij aankoop op het onderhoud van de distributieketting en het olieverbruik. Qua kosten en dagelijks gebruik is deze Astra een verstandige keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed,
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed,
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.4 Twinport (81-HSZ-6)
Wat is de APK status van 81-HSZ-6?
De APK van 81-HSZ-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-HSZ-6 een import auto?
Nee, 81-HSZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-HSZ-6 gehad?
81-HSZ-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Edition 2007?
De motorcode is Z14XEP[1][4][7].
Hoeveel pk heeft de Opel Astra 1.4 Edition 2007?
De motor levert 90 pk (66 kW)[1][4][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?
Gemiddeld 6,1 liter per 100 km, oplopend tot 7-8 liter in de stad en dalend tot 5,5 liter op de snelweg[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?
€48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Distributieketting tijdig vervangen, olie (5W-30) en filters regelmatig verversen, versnellingsbakolie controleren[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze Astra?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Vervuiling injectoren
Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en oudere benzine.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Versnellingsbakolie verouderd
Versnellingsbakolie wordt vaak vergeten, wat tot slijtage kan leiden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakend geluid
Elektronische storingen
Incidenteel elektronische storingen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra 1.4 Twinport exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|