Kenteken check 81-JBS-2

APK verlopen - 11 eigenaars - 307.298 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755568
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
81-JBS-2
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Coupé dCi 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-JBS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé dCi 110 (2009) – Kenteken 81-JBS-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane Coupé dCi 110 (2009) – Kenteken 81-JBS-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé dCi 110 (2009) – Kenteken 81-JBS-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Mégane Coupé dCi 110 (2009) – Kenteken 81-JBS-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Mégane Coupé dCi 110 (2009) – Kenteken 81-JBS-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
406 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K J8
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
174 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselblok (K9K motorcode)
  • Sportief coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met comfortabele interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties (81 pk) en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
  • Geluidisolatie bij hogere snelheden is matig
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken 81-JBS-2 is een witte Renault Mégane Coupé uit 2009 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een sportief coupé-ontwerp. Deze variant, de 1.5 dCi Sélection Business Sport uit 2009, heeft een vermogen van 81 pk en een nieuwprijs van circa €24.600.

De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Coupé is doorgaans K9K, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die bekend staat om zijn zuinigheid en degelijkheid. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 240 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, mits tijdig olie verversen. De voorwielaandrijving in combinatie met het sportieve onderstel zorgt voor een dynamische rijervaring met goede grip en wendbaarheid, typisch voor een coupé in dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €700, exclusief grotere reparaties. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen als turbo en injectoren kunnen reparatiekosten veroorzaken als ze falen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.5 dCi uit 2009 met kenteken 81-JBS-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze coupé is geschikt voor kopers die een sportieve, zuinige dieselauto zoeken met een scherp design en relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Renault Mégane Coupé met kenteken 81-JBS-2 uit 2009 is een stijlvolle en zuinige dieselcoupé met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve dieselauto's.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
14 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
24 oktober 2023
JUN 2023

Kilometerstand

261 km geregistreerd

XXX km
INFO
11 juni 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
2 maart 2021
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

221,391 km INFO
4 november 2019
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

197,000 km INFO
2 februari 2017
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

13 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 5
december 2023
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Mégane Coupé dCi 110 2009 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K J8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 493 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Coupé dCi 110 (81-JBS-2)

Wat is de APK status van 81-JBS-2?

De APK van 81-JBS-2 is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-JBS-2 een import auto?

Nee, 81-JBS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-JBS-2 gehad?

81-JBS-2 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Mégane Coupé?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder common-rail turbodiesel die 81 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde