Kenteken check 81-JGL-9
APK verlopen - 6+ eigenaars - 229.367 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 81JGL9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 81-JGL-9
Waardebehoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 81-JGL-9
Onderhoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 81-JGL-9
Veiligheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 81-JGL-9
Prestaties Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 81-JGL-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1595 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- - **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege de flexibele zitplaatsen.
- - **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling met een panoramisch dak.
- - **Goede wegligging**: De auto rijdt comfortabel op lange afstanden.
- - **Veel opbergruimte**: Er zijn diverse opbergvakjes in de auto.
- - **Lage instapdrempel**: Makkelijk in- en uitstappen.
Aandachtspunten
- - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht.
- - **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chains en olieverbruik.
- - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK en service.
- - **Beperkte prestaties**: De motor kan traag aanvoelen bij zware belasting.
- - **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief hoog.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-JGL-9 is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1749cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €27.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.
De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 is uitgerust met een 1749cc benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een boring van 82,7 mm en slag van 81,4 mm[4].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.
De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance biedt veel ruimte en comfort voor passagiers. Echter, bekende problemen met timing chains en olieverbruik kunnen een rol spelen bij de aankoopbeslissing.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken 81-JGL-9 uit 2007 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,367 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Picasso 1.8 16V (81-JGL-9)
Wat is de APK status van 81-JGL-9?
De APK van 81-JGL-9 is verlopen op 11-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-JGL-9 een import auto?
Ja, 81-JGL-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-JGL-9 gehad?
81-JGL-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1749cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance heeft vijf zitplaatsen.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar over het algemeen relatief hoog.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regulier onderhoud is essentieel.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren Problemen
Geen specifieke meldingen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken.
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C4 Picasso 1.8 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
