Kenteken check 81-JK-JH
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 325.698 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 81JKJH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i (2002) – Kenteken 81-JK-JH
Waardebehoud BMW 320i (2002) – Kenteken 81-JK-JH
Onderhoud BMW 320i (2002) – Kenteken 81-JK-JH
Veiligheid BMW 320i (2002) – Kenteken 81-JK-JH
Prestaties BMW 320i (2002) – Kenteken 81-JK-JH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Stijlvol design
- Goede prestaties
- Achterwielaandrijving voor sportieve rijders
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-JK-JH is een groene BMW 3-serie uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto is een sedan met een achterwielaangedreven aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €44.245.
De motor van de BMW 3-serie 320i Executive heeft een capaciteit van 2171cc en levert 125 kW (170 pk) aan vermogen. De motorcode voor deze 2171cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de M54-motoren.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie is een GM 5-speed automatic (5L40E). Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de solenoiden of de transmissiepanne. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i Executive ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen €2.700 en €5.300, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn comfortabele rijervaring, betrouwbare motor, en de mogelijkheid om in stijl te rijden. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze groene BMW 3-serie met kenteken 81-JK-JH uit 2002 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,667 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 33
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 19
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320i (81-JK-JH)
Wat is de APK status van 81-JK-JH?
De APK van 81-JK-JH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-JK-JH een import auto?
Nee, 81-JK-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-JK-JH gehad?
81-JK-JH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i Executive?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.700 en €5.300.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?
Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS, maar wel 4-wiel ABS.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare problemen met solenoiden.
Symptomen:
Vertraagde versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
