Kenteken check 81-JRF-1

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 85.170 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-770540
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
81-JRF-1
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-JRF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero 1.6 2009

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 81-JRF-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 81-JRF-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 81-JRF-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 81-JRF-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 81-JRF-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 10.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
58 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K7M F7
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
336 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1111 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.6 liter K7M motor
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 64 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit voor budgetsegment

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (64 pk) voor vlot accelereren
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder efficiëntie en vermogen
  • Basisuitrusting, weinig luxe en comfortopties
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-JRF-1 is een zwarte Dacia Sandero 1.6 Lauréate uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €11.590 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Dacia Sandero 1.6 Lauréate is een 1.6 liter (1598cc) 8-kleppen lijn-4 benzinemotor, bekend onder de motorcode K7M. Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel internationale bronnen soms 85-90 pk vermelden voor vergelijkbare uitvoeringen. De motor is eenvoudig van opzet, betrouwbaar maar niet bijzonder krachtig. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Sandero 1.6 Lauréate staat bekend als robuust en eenvoudig. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling is typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving: wendbaar en voorspelbaar, maar zonder sportieve aspiraties.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia-onderdelen zijn relatief goedkoop, wat het onderhoud betaalbaar houdt.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.6 Lauréate uit 2008 met kenteken 81-JRF-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Door het eenvoudige ontwerp en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze zwarte Dacia Sandero met kenteken 81-JRF-1 uit 2009 is een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding met lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Een wiel remt niet

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K7M F7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 128 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 174 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero 1.6 (81-JRF-1)

Wat is de APK status van 81-JRF-1?

De APK van 81-JRF-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-JRF-1 een import auto?

Nee, 81-JRF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-JRF-1 gehad?

81-JRF-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Dacia Sandero 2008?

De motorcode is K7M, een 1.6 liter 8-kleppen lijn-4 benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 64 pk volgens Nederlandse specificaties.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten na intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, olieniveau daalt snel.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1111 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero 1.6 exemplaren

Type Plaat