Kenteken check 81-KNF-9
APK verlopen - 5 eigenaars - 263.755 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 81KNF9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 81-KNF-9
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 81-KNF-9
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 81-KNF-9
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 81-KNF-9
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 81-KNF-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 HTP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1147 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
De band vertoont uitstulpingen, Achterlicht ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Achterlicht ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP (81-KNF-9)
Wat is de APK status van 81-KNF-9?
De APK van 81-KNF-9 is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-KNF-9 een import auto?
Nee, 81-KNF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-KNF-9 gehad?
81-KNF-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
