Kenteken check 81-KPK-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 410.000 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 81KPK8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2010) – Kenteken 81-KPK-8
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2010) – Kenteken 81-KPK-8
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2010) – Kenteken 81-KPK-8
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2010) – Kenteken 81-KPK-8
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2010) – Kenteken 81-KPK-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met voldoende ruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of snelweggebruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-KPK-8 is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €30.240.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder TDI in deze Audi A3 Sportback is doorgaans de CAYB of CAYC, een 1.6-liter dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verergeren.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de transmissievloeistof, kan problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line uit 2008 met kenteken 81-KPK-8 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorstatus. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige dieselhatchback zoeken met een premium uitstraling.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 81-KPK-8 uit 2010 is een compacte, praktische en relatief zuinige dieselauto met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze A3 een betrouwbare keuze zijn voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
APK keuring details: 21
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 25
APK keuring details: 17
APK keuring details: 32
APK keuring details: 50
APK keuring details: 34
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81-KPK-8)
Wat is de APK status van 81-KPK-8?
De APK van 81-KPK-8 is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-KPK-8 een import auto?
Nee, 81-KPK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-KPK-8 gehad?
81-KPK-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingslijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.6 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|