Kenteken check 81-NG-HD

APK geldig tot sep 2026 - 15+ eigenaars - 407.009 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-NG-HD
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 500
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-NG-HD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 500 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken 81-NG-HD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken 81-NG-HD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken 81-NG-HD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken 81-NG-HD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken 81-NG-HD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.726
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen
Eigenaarhistorie
15+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
113 967
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
550 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1783 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M113 E50) met 302 pk
  • Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking in Elegance-uitvoering
  • 7-traps 7G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief Pre-Safe en meerdere airbags
  • Goede status en uitstraling als grote middenklasse luxe sedan

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 1 op 7-8) en hogere wegenbelasting
  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral transmissie en motor
  • Elektronische storingen in mechatronica van automaat mogelijk bij hoge km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en brandstofkosten

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-NG-HD is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 500 Elegance uit 2002 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een rijke historie sinds zijn introductie in 2002.

De 4966cc V8-motor van de E-klasse 500 (motorcode M113 E50) levert ongeveer 302 pk en 460 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een topsnelheid van circa 250 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 6 seconden. De motor is een atmosferische V8 met SOHC en 3 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen, aangezien dit een atmosferische motor is zonder turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet structureel voor deze motor.

De Mercedes-Benz E500 uit 2002 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-TRONIC). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of slijtage van interne onderdelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8 (liter per 100 km circa 12,5-14), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 uit 2002. Wegenbelasting voor 225 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Elegance uit 2002 met kenteken 81-NG-HD is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke luxe en krachtige prestaties, maar vraagt om een budget voor onderhoud.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 81-NG-HD uit 2002 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 5.0L V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, zijn aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie belangrijk voor betrouwbaarheid. Met goed onderhoud biedt deze E500 een uitstekende combinatie van rijplezier en status.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2023

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
22 april 2023
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
2 november 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
5 maart 2018
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De LPG-tank is niet goed afgesloten naar buiten toe, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 500 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz E 500 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz E 500 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz E 500 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz E 500 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 113 967
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4966 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 258 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 500 (81-NG-HD)

Wat is de APK status van 81-NG-HD?

De APK van 81-NG-HD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-NG-HD een import auto?

Ja, 81-NG-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-NG-HD gehad?

81-NG-HD heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de E500 uit 2002?

De motorcode is M113 E50, een atmosferische 5.0L V8 met ongeveer 302 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze auto?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne normen maar typisch voor een zware V8 uit 2002.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk sterke E500?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse 500 Elegance?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten