Kenteken check 81-NT-LP

APK verlopen - 9+ eigenaars - 231.281 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-891843
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-NT-LP
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-NT-LP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 81-NT-LP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 81-NT-LP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 81-NT-LP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 81-NT-LP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 81-NT-LP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
456 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Soortgelijke auto's in NL
472 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met 75 pk.
  • Relatief zuinig verbruik voor zijn leeftijd (ca. 6,4-7,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group motorfamilie.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Verouderde interieur- en comfortvoorzieningen.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-NT-LP is een blauwe SEAT Ibiza uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4-16V Stella uit 2002, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €13.950 in Nederland.

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor van de SEAT Ibiza 1.4-16V Stella uit 2002 is doorgaans de 'AUB' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3300 tpm. Het is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Ibiza is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,4 liter per 100 km (1 op 15,6), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Stella uit 2002 met kenteken 81-NT-LP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door het degelijke maar oudere karakter van de auto is een grondige technische inspectie aan te raden.

Deze blauwe SEAT Ibiza met kenteken 81-NT-LP uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2020

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
20 maart 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
11 augustus 2018
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed, Remlichten ontbreken

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Remonderdeel kan niet vrij bewegen

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Remonderdeel kan niet vrij bewegen

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
december 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (81-NT-LP)

Wat is de APK status van 81-NT-LP?

De APK van 81-NT-LP is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-NT-LP een import auto?

Nee, 81-NT-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-NT-LP gehad?

81-NT-LP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de SEAT Ibiza 1.4-16V Stella uit 2002?

Het officiële vermogen is 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 6,4 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Ibiza?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie