Kenteken check 81-PV-GX
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 151.760 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 81PVGX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 81-PV-GX
Waardebehoud Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 81-PV-GX
Onderhoud Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 81-PV-GX
Veiligheid Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 81-PV-GX
Prestaties Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 81-PV-GX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Cherokee 3.7 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1941 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 3.7i V6 motor met voldoende vermogen voor offroad en dagelijks gebruik
- Automatische transmissie met eenvoudige bediening en degelijke bouw
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en stevige onderstelconstructie
- Ruim interieur en praktische SUV-ruimte met vijf zitplaatsen
- Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud en reparaties betaalbaar kunnen zijn
- Sterke trekkracht (tot circa 2.300 kg) geschikt voor aanhangers en caravans
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain slijtage kan leiden tot dure motorreparaties
- Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
- Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV’s, circa 12,5-14 l/100km in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzine-SUV
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-PV-GX is een blauwe Jeep Cherokee 3.7i V6 Sport Plus uit 2005 met een 3700cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €38.855 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.
De 3.7-liter V6 motor in deze Jeep Cherokee heeft de motorcode 4.0L V6 (officieel 3701 cc) en levert ongeveer 157 pk (115 kW) volgens Europese specificaties. Deze motor is een SOHC 12-kleps benzinemotor, afgeleid van de bekende 4.0L inline-6, maar dan als V6-configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorstoringen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automaat in deze Jeep Cherokee is een 4-traps AW4 automatische transmissie, bekend om zijn robuustheid maar ook gevoelig voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 8,5 (11,8 l/100km). Wegenbelasting voor deze 157 pk benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissiewerk kunnen oplopen tot enkele duizenden euro’s.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 3.7i V6 Sport Plus uit 2001 met kenteken 81-PV-GX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Jeep Cherokee met kenteken 81-PV-GX uit 2005 is een robuuste en karakteristieke SUV met een krachtige 3.7i V6 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn degelijkheid en offroad-capaciteiten, vraagt hij wel om regelmatig onderhoud en aandacht voor specifieke motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van klassieke SUV’s is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,760 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 12
APK keuring details: 05
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remonderdelen zijn te verroest
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Reflector ontbreekt
APK keuring details: Reflector ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Cherokee 3.7 (81-PV-GX)
Wat is de APK status van 81-PV-GX?
De APK van 81-PV-GX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-PV-GX een import auto?
Nee, 81-PV-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-PV-GX gehad?
81-PV-GX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7i V6 in de Jeep Cherokee 2001?
De motorcode is officieel 3.7L V6, gebaseerd op een 3701 cc SOHC 12-kleps benzinemotor, afgeleid van de 4.0L inline-6 motorfamilie.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.7i V6 motor in de Jeep Cherokee 2001 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps AW4 automaat is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan officiële cijfers.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jeep Cherokee 3.7i V6 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik door motorlekkages
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op chassis, wielkasten en onderzijde door ouderdom en vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking van carrosserie.
Injectoren verstopping (zelden)
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1941 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
