Kenteken check 81-RFB-3
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 252.105 km (peildatum mrt 2026)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81RFB3
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 81-RFB-3
Waardebehoud SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 81-RFB-3
Onderhoud SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 81-RFB-3
Veiligheid SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 81-RFB-3
Prestaties SEAT Altea XL 1.2 TSI (2011) – Kenteken 81-RFB-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea XL 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1444 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Redelijke marktwaarde
- Goede zitplaatsen voor vijf personen
- Mogelijkheid om de achterbank te verschuiven voor meer beenruimte of bagageruimte
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Matige waardebehoud
- Beperkte opties voor het interieur
- Geen zevenzits optie beschikbaar voor deze specifieke variant
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-RFB-3 is een grijze SEAT Altea XL uit 2011 met een 1197cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en efficiëntie, ideaal voor gezinnen. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motor, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De SEAT Altea XL 1.2 TSI Ecomotive Style uit 2006 is uitgerust met een 1197cc benzinemotor die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2-liter TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen van SEAT.
De transmissie is handmatig en biedt een goede controle over de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 1.2 TSI is ongeveer 6 L/100 km in gemengd gebruik volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De SEAT Altea XL biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een matige waardebehoud ten opzichte van andere modellen.
Deze grijze SEAT Altea XL met kenteken 81-RFB-3 uit 2011 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak voor regelmatig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
APK keuring details: 44
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Altea XL 1.2 TSI (81-RFB-3)
Wat is de APK status van 81-RFB-3?
De APK van 81-RFB-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-RFB-3 een import auto?
Nee, 81-RFB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-RFB-3 gehad?
81-RFB-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Altea XL?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een benzineauto met een vermogen van 77 pk.
Wat is de maximale snelheid van de SEAT Altea XL 1.2 TSI?
Ongeveer 170 km/u.
Hoeveel zitplaatsen heeft de SEAT Altea XL?
Standaard vijf zitplaatsen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
