Kenteken check 81-RT-VD

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 97.337 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-011305
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-RT-VD
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Twinport
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-RT-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Twinport 2005

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 81-RT-VD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 81-RT-VD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 81-RT-VD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 81-RT-VD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Meriva 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 81-RT-VD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.969
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z14XEP
Aantal in Nederland
1082 voertuigen
Populariteit
351 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting voor 66 pk.
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Originele nieuwprijs van circa €19.200 biedt goede prijs-kwaliteitverhouding.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid veroorzaken.
  • Schakelproblemen door versleten of slecht afgestelde schakelkabels komen voor.
  • Beperkte motorprestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweg.
  • Mogelijke verstopping van EGR-klep bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-RT-VD is een grijze Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool uit 2005 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit model uit 2003 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.200.

De 1364cc motor in deze Opel Meriva draagt meestal de motorcode Z14XE, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn het geluid van de distributieketting (kettingspanning kan afnemen), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen verstoppingen in de EGR-klep voorkomen, wat het motorvermogen en uitstoot negatief beïnvloedt. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vuil worden en minder efficiënt werken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met de koppelingskabels en schakelkabels die kunnen verslijten of verkeerd afgesteld raken, wat schakelen bemoeilijkt. Sommige eigenaren rapporteren moeite met het schakelen in de eerste versnelling of achteruit, wat vaak te verhelpen is door afstelling of vervanging van kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij slijtage van de koppeling kunnen reparaties tussen €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4-16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4-16V Maxx Cool met kenteken 81-RT-VD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en het schakelsysteem, aangezien hier relatief vaak problemen optreden. Let op onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op distributiekettingproblemen. Een proefrit is essentieel om te beoordelen of de transmissie soepel schakelt. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 81-RT-VD uit 2005 is een praktische en betaalbare mini-MPV met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettinggeluid en schakelkabelproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden en met aandacht voor genoemde punten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
Mistlampen €175
Airconditioning €1140
Elektrische ramen voor €405
Parkeerhulp €405
Radio €815
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
15 april 2022
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Foto's

Opel Meriva 1.4 Twinport 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Twinport 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Twinport 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Twinport 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Twinport 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z14XEP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Twinport (81-RT-VD)

Wat is de APK status van 81-RT-VD?

De APK van 81-RT-VD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-RT-VD een import auto?

Nee, 81-RT-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-RT-VD gehad?

81-RT-VD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Meriva 1.4-16V?

De motorcode is doorgaans Z14XE, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Meriva?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten of slecht afgestelde schakelkabels die het schakelen bemoeilijken, vooral in eerste versnelling en achteruit.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Opel Meriva?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4-16V uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting geluid en slijtage

De distributieketting kan speling krijgen waardoor er een ratelend geluid ontstaat en in ernstige gevallen motorschade kan optreden.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen door versleten schakelkabels

Versleten of slecht afgestelde schakelkabels veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in eerste versnelling en achteruit.

Kenmerken:

Schakelpook hapert, schakelen gaat stroef of niet soepel, soms niet in eerste versnelling te krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Verstopping EGR-klep

Opbouw van roet en vuil in de EGR-klep vermindert motorprestaties en verhoogt uitstoot.

Kenmerken:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten waardoor slippen en moeilijk schakelen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen stuurbekrachtiging

Storingen in de elektrische stuurbekrachtiging kunnen het sturen bemoeilijken, vooral bij lage snelheid.

Kenmerken:

Zwaar sturen, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging, onregelmatig stuurgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Meriva 1.4 Twinport kentekens

Model Kenteken