Kenteken check 81-RX-VJ
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 148.429 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 81RXVJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 81-RX-VJ
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 81-RX-VJ
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 81-RX-VJ
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 81-RX-VJ
Prestaties Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 81-RX-VJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1308 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2005 (circa 1 op 12-14)
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
- Ruime kofferbak en praktische sedanvorm met vijf zitplaatsen
- Betaalbare wegenbelasting door relatief lage pk-klasse (74 pk)
Aandachtspunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen en is duur in onderhoud
- Timing chain kan slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van motoronderhoud
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie dynamischer rijgedrag wenst
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit van automaatversies
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-RX-VJ is een grijze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €24.250 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Futura uit 2005 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Duratec 16V' (motorcode meestal 'Zetec-S' of 'ZETEC-SE'). Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, een boring van 79,0 mm en een slag van 81,4 mm. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik of motorproblemen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automaat (Ford 4F27E). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met reparaties die bij falen snel enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura met automaat en kenteken 81-RX-VJ uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van kettingslijtage (bijvoorbeeld tikkende geluiden), schakelgedrag van de automaat en algemene staat van de auto. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke dure reparaties aan de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 81-RX-VJ uit 2005 is een betrouwbare kleine middenklasse sedan met een degelijke 1596cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals transmissieonderhoud en kettingslijtage, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige benzineauto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,429 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 06
APK keuring details: 39
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 28
APK keuring details: 21
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (81-RX-VJ)
Wat is de APK status van 81-RX-VJ?
De APK van 81-RX-VJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-RX-VJ een import auto?
Nee, 81-RX-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-RX-VJ gehad?
81-RX-VJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6-16V Futura?
De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Duratec 16V', een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1596cc motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schakelproblemen zoals schokken en slippen komen voor bij hoge kilometerstanden, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken, slippen of vertraagde schakelreacties door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Vuilophoping in injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Door slijtage of veroudering kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten ophangingsdelen
Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
