Kenteken check 81-SG-DK
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 179.437 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 81SGDK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta ST (2006) – Kenteken 81-SG-DK
Waardebehoud Ford Fiesta ST (2006) – Kenteken 81-SG-DK
Onderhoud Ford Fiesta ST (2006) – Kenteken 81-SG-DK
Veiligheid Ford Fiesta ST (2006) – Kenteken 81-SG-DK
Prestaties Ford Fiesta ST (2006) – Kenteken 81-SG-DK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta ST geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1137 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve 2.0-liter 16-kleppen motor met 148 pk voor levendige prestaties
- Betrouwbare en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
- Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
- Degelijke bouwkwaliteit met sportieve ophanging en remmen
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
- Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne motoren
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 81-SG-DK is een blauwe Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2006 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.995, staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke prestaties.
De motor in deze Ford Fiesta ST is een 2.0-liter Duratec 16-kleppen viercilinder, met een vermogen van circa 148 pk (110 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 190 Nm bij 4500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec-SE' afhankelijk van bouwjaar en markt, maar specifiek voor 1999cc 2.0 ST modellen uit 2002 is de motorcode meestal 'Zetec 2.0 16V'. Deze motor is een atmosferische, betrouwbare krachtbron zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage van distributieketting of -riem, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Fiesta ST is een 5-versnellingsbak met een 'dog engagement' gearkit, wat zorgt voor snelle en directe schakelacties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans niet duur, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 14 aangeven. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2002 met kenteken 81-SG-DK is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. Door de sportieve aard kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring is aan te raden.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 81-SG-DK uit 2006 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
APK keuring details: 13
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Alle remlichten werken niet
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta ST (81-SG-DK)
Wat is de APK status van 81-SG-DK?
De APK van 81-SG-DK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-SG-DK een import auto?
Nee, 81-SG-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-SG-DK gehad?
81-SG-DK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 2.0-16V ST uit 2002?
De motorcode van de 2.0-liter 16-kleppen Duratec motor in de 2002 Ford Fiesta ST is meestal 'Zetec 2.0 16V', soms aangeduid als Duratec HE, afhankelijk van productieplaats.
Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?
Deze 2.0 Duratec motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans onderhoudsvrij is maar wel gecontroleerd moet worden op slijtage bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2002 varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en lekkages
De 2.0 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen en lekkages rond kleppendekselpakking.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal, olievlekken onder de auto.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief of sportief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.
Symptomen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.
Symptomen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen defect raken.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
