Kenteken check 81-SH-VB
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 237.745 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 81SHVB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 81-SH-VB
Waardebehoud Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 81-SH-VB
Onderhoud Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 81-SH-VB
Veiligheid Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 81-SH-VB
Prestaties Ford Fusion 1.6 (2006) – Kenteken 81-SH-VB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Fusion 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1166 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met hoge zitpositie en goed overzicht
- Betrouwbare 1.6-16V Duratec motor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk)
- Handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede wegligging en lichtvoetige besturing voor segment
Waar je op moet letten
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
- Mogelijk olieverbruik en vastlopende klepgeleiders bij oudere motoren
- Lekkende keerringen in handbak kunnen reparatie vereisen
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Geen turbo of moderne technologieën, wat invloed heeft op prestaties en emissies
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-SH-VB is een grijze Ford Fusion 1.6-16V Trend uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.950 en biedt praktische ruimte met een relatief laag verbruik en degelijke techniek.
De 1.6-16V motor met 1596cc is een DOHC 4-cilinder benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.6' (exacte code kan variëren per bouwjaar). Deze levert ongeveer 74 kW (100 pk) en 146 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten: de distributieriem (timing belt) moet om de 100.000 tot 120.000 km vervangen worden om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn meldingen van olieverbruik en vastlopende klepgeleiders bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn multi-point en redelijk onderhoudsvriendelijk.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik last krijgen van lekkende keerringen, vooral de input shaft seal. Onderhoud is relatief goedkoop, maar bij slijtage kunnen reparaties aan de koppeling en bak nodig zijn. De handling van de Fusion is goed voor een MPV, met een lichtvoetige besturing en stabiel weggedrag dankzij de voorwielaandrijving. De auto voelt iets topzwaar aan door de hoge zitpositie, maar dat verhoogt het comfort en overzicht.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond €600-800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Voor kopers met kenteken 81-SH-VB en bouwjaar 2006 is het belangrijk om distributieriem en waterpomp tijdig te controleren en te vervangen. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De Ford Fusion 1.6-16V Trend is een praktische en betrouwbare keuze als compacte MPV, mits goed onderhouden. Let op het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 81-SH-VB uit 2006 is een degelijke, praktische MPV met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieriem en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 43
Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.6 (81-SH-VB)
Wat is de APK status van 81-SH-VB?
De APK van 81-SH-VB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-SH-VB een import auto?
Nee, 81-SH-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-SH-VB gehad?
81-SH-VB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Fusion 2002?
De motorcode is doorgaans 'Duratec 1.6' of een variant daarvan, een 1596cc DOHC 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient elke 100.000 tot 120.000 kilometer of om de 5 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fusion?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties rond €600 tot €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 74 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, lekkende keerringen zoals de input shaft seal kunnen voorkomen, wat olielekkage en schakelfouten kan veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem en waterpomp slijtage
De distributieriem moet om de 100.000-120.000 km vervangen worden; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Motor start niet, onregelmatig lopen, vreemde geluiden uit motorruimte.
Olieverbruik en klepgeleiderproblemen
Olieverbruik kan toenemen door versleten klepgeleiders of afdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Rook uit uitlaat, olieniveau daalt snel, motor loopt minder soepel.
Lekkende keerringen handgeschakelde versnellingsbak
Input shaft seal kan gaan lekken, wat olielekkage en versnellingsproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder auto, schakelen gaat stroef of met geluiden.
Injectiesysteem vervuiling
Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorprestaties.
Signalen:
Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten koppelingsonderdelen
Bij intensief gebruik slijten koppelingsplaten en drukgroep, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
