Kenteken check 81-SR-FD
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 88.994 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 81SRFD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 81-SR-FD
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 81-SR-FD
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 81-SR-FD
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 81-SR-FD
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2006) – Kenteken 81-SR-FD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1032 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1240cc CR12DE motor met relatief laag brandstofverbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden zonder schakelen
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op dure reparaties
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweg en vol beladen situaties
- Ouder model met minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-SR-FD is een grijze Nissan Micra 1.2 Otazu uit 2006, modeljaar 2003, uitgerust met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €15.395 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinigheid.
De motor in deze Nissan Micra 1.2 Otazu is de CR12DE, een 1240cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 110 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
De automaat in deze Micra is een 4-traps automatische transmissie die bekend staat als betrouwbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat. Wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Nissan Micra onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Otazu (2003) met automaat en kenteken 81-SR-FD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat (vloeistofniveau en schakelgedrag), en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Houd rekening met een iets hoger brandstofverbruik dan moderne auto's en beperkte prestaties bij vol beladen rijden.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 81-SR-FD uit 2006 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een zuinige 1240cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Micra een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
APK keuring details: 45
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (81-SR-FD)
Wat is de APK status van 81-SR-FD?
De APK van 81-SR-FD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-SR-FD een import auto?
Nee, 81-SR-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-SR-FD gehad?
81-SR-FD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1240cc motor in de Nissan Micra 1.2 Otazu (2003)?
De motorcode is CR12DE, een 1.2 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze Nissan Micra 1.2 Otazu?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
Mogelijke problemen zijn slijtage van de koppelomvormer en lekkage van transmissievloeistof, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud voorkomt dit.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 59 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Micra?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde in Nederland voor een 2003 model met automaat tussen €1.000 en €2.500.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie slijtage
Versnelde slijtage van koppelomvormer of lekkage van transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder auto.
Verstopte brandstofinjectoren
Na jaren kan vervuiling leiden tot minder efficiënte brandstofinjectie en verhoogd verbruik.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, hoger brandstofverbruik.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1032 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
